2020 KTM 1290 Super Duke RR my20 • 32.633 km
1 / 15
Přehled
**Popis motocyklu: KTM 1290 Super Duke R (verze 3.0)** Motocykl je k dispozici v Padově a je v excelentním stavu. Je štíhlejší a agresivnější než kdy předtím, s přepracovaným rámem, díky kterému dosáhl nižší hmotnosti o 2 kg ve srovnání s předchozím modelem. Design motocyklu vychází z jeho historie a zůstává věrný duchu "THE BEAST", což dokazuje jeho děsivý výkon a charakter. Pod kapotou se nachází dvouválcový motor LC8 do V s výkonem 180 k a objemem 1301 cm³. Tento motor je optimalizovaný pro váhu a výkon, čímž si uchovává silný charakter. Všechny elektronické funkce byly aktualizovány pro zvýšení odezvy motoru a snížení zásahu bezpečnostních systémů. TFT displej o velikosti 5 palců umožňuje snadný přístup k různým funkcím a přizpůsobení nastavení jízdy. Motocykl nabízí tři standardní jízdní režimy: Rain, Street a Sport. Zaměření na dynamiku jízdy a všestrannost užití bylo klíčové při vývoji 1290 Super Duke R 3.0. Nový koncept rámu, který využívá motor pro zvýšení torzní tuhosti, a vylepšený monoblokový kyvný rám zajišťují lepší stabilitu při vyšších náklonech a zvyšují zpětnou vazbu z zadního kola. Doplňky a vlastnosti zahrnují: - Aditivní technologie pro lepší jízdní komfort - Moderní design a agresivní vzhled - Vylepšené zavěšení a úpravy pro skvělou jízdní dynamiku Motocykl je stvořen pro ty, kteří hledají výkonný stroj bez kompromisů v oblasti komfortu a ovladatelnosti. Pro každého, kdo hledá nezapomenutelný zážitek z jízdy, bude KTM 1290 Super Duke R ideální volbou.
Rok
2020
Nájezd
32.633 km
242.402 Kč
Včetně všech poplatků
Prodejce
KTM 1290 Super Duke RR my20
Padova - Pd
Informace o modelu
KTM 1290 Super Adventure je vlajkový adventure touring motocykl rakouské značky, navržený pro dlouhé expedice, rychlé dálniční přesuny i náročný terén. Pohání ho kapalinou chlazený vidlicový dvouválec LC8 o objemu 1 301 cm³ s rozvodem DOHC, kompresním poměrem 13,1 : 1 a výkonem až 118 kW (160 k) při 9 000 ot./min. Maximální točivý moment činí 138 Nm při 6 500 ot./min. Převodovka je šestistupňová manuální s obousměrným Quickshifterem, spojka typu PASC je antihoppingová a hydraulicky ovládaná. Sekundární převod zajišťuje X-Ring řetěz 525.
Rám tvoří příhradová konstrukce z chrom-molybdenové oceli, zadní podsedlový rám je z hliníku. Přední odpružení zajišťuje 48mm USD vidlice WP XPLOR (verze R) nebo WP APEX semiaktivní (verze S), zadní tlumič WP nabízí zdvih 220 mm (R) nebo 200 mm (S). Brzdy tvoří vpředu dvojité 320mm kotouče s čtyřpístkovými radiálními třmeny Brembo, vzadu 267mm kotouč s dvoupístkovým třmenem. ABS Bosch 9.1 MP je náklonově citlivé a nabízí režim Offroad nebo Supermoto.
Motocykl je osazen drátěnými koly 21″ vpředu a 18″ vzadu (R), nebo litými koly 19″ vpředu a 17″ vzadu (S). Výška sedla činí 880 mm (R) / 849 mm (S), světlá výška 242 mm, rozvor 1 577 mm a pohotovostní hmotnost bez paliva 228 kg. Palivová nádrž má objem 23 l, spotřeba se pohybuje kolem 5,5 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 400 km.
Elektronická výbava zahrnuje 7″ TFT displej, jízdní režimy (Street, Sport, Rain, Offroad, Rally), kontrolu trakce MTC, stabilizační systém MSC, regulaci brzdného momentu MSR, tempomat, adaptivní tempomat (verze S), kontrolu zvedání předního kola, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS, bezklíčové startování a LED osvětlení. Verze S navíc nabízí semiaktivní odpružení WP s režimy Auto, Comfort, Street, Sport a Offroad.
KTM 1290 Super Adventure je dostupný ve verzích S (silniční touring) a R (terénní expedice), obě s možností doplnění o Tech Pack, který zahrnuje všechny elektronické asistenty. Díky kombinaci výkonu, komfortu a terénních schopností je ideální volbou pro náročné cestovatele, kteří chtějí být READY TO RACE i na konci světa.
Informace o generaci
Druhá generace představila nový design, TFT displej, vylepšenou elektroniku a podvozek.
Podobné motorky
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi