**Popis motorky: Honda NC750X DCT (2020)** Honda NC750X DCT je praktická a spolehlivá motorka, která nabízí radost z jízdy a vynikající výkon. Tento model má první registraci v červnu 2020 (Itálie) a je v ČR od září 2024 jako první majitel. **Technické specifikace:** - Najeto: cca 20 120 km (v provozu – počet se může mírně měnit) - Barva: černá/šedá - STK platná do: 2028 **Hlavní výhody:** - **Úsporný provoz:** Reálná spotřeba kolem 3,5–4 l/100 km, dojezd přes 350 km. - **Velký úložný prostor:** Pod "nádrží" se pohodlně vejde integrální helma. - **Automatická převodovka DCT:** Hladké řazení s možností volby režimů a manuálního ovládání. - **Pohodlná ergonomie:** Nízko položené těžiště, lehce ovladatelná, vhodná i pro menší postavy či začátečníky. **Doplňky a výbava:** - Boční cestovní brašny SHAD TR40 + držáky (kompatibilní s dalšími SHAD kufry) v hodnotě 15 000 Kč. - Padací rámy HEED (kompletní sada) v hodnotě 4 000 Kč. - Vyšší nastavitelné plexi. - Chrániče rukou. - Quad Lock držák telefonu s nabíječkou (antivibrační držák) v hodnotě 4 000 Kč. - Výfuk Leo Vince s homologací + kartička, originál k motorce, v hodnotě 11 000 Kč. - Přídavná LED světla PIAA s homologací v hodnotě 5 800 Kč. - Širší stupačky, kryt chladiče. - Boční i hlavní stojan. - Kontrola trakce (nastavitelná). - ABS. - Dva klíče jak k motorce, tak i k brašnám. - Robusní kryt vany a motoru. **Technický stav:** - Olej a filtry měněny před 2 500 km v servisu. - Pneumatiky zánovní (cca 1 500 km). - Brzdy: přední 90 %, zadní 60 %. - Řetězová sada cca 80 %. - Drobné kosmetické oděrky z provozu, jinak bez poškození. - Pravidelný servis, motorka je bez nutnosti investic – stačí sednout a jet. **Důvod prodeje:** Přechod na silnější enduro. **Lokalita:** Opava. Tato Honda NC750X DCT je skvělou volbou pro cesty, do práce i na delší výlety, a to i pro začátečníky díky svému nízkému těžišti a DCT převodovce.
2020
20.120 km
Včetně všech poplatků
Honda NC750x DCT
Milostovice
Honda NC 750 X kombinuje kompaktní městský skútr s vlastnostmi lehkého cestovního motocyklu. Díky štíhlým liniím a nízkému těžišti působí stroj nenápadně, ale nabízí překvapivě velký prostor pod sedlem pro helmu či nákup.
Vzpřímená jízdní pozice a ergonomicky tvarované sedlo zajišťují pohodlí i na delších trasách, přičemž zůstanou zachovány hbitost a ovladatelnost v zácpách a při rychlých manévrech na venkovských silnicích.
Jednoduchý design krytů a volně přístupné servisní body usnadňují základní údržbu, takže majitelé tráví méně času v dílně a více kilometrů na silnici.
Hladký průběh akcelerace a plynulá odezva na plyn usnadňují předjíždění i náhlé změny rychlosti. To oceníte zejména na českých okreskách, kde se často střídají krátké rovinky a ostré zatáčky.
Nízká spotřeba paliva a velká nádrž pod sedlem prodlužují dojezd mezi zastávkami, což z NC 750 X dělá ideální volbu pro víkendové výlety i každodenní dojíždění do práce.
Lehká konstrukce a precizně vyladěný podvozek přinášejí jistotu při průjezdech městem i na hladkém asfaltu, aniž byste se museli vzdát komfortu při delších trasách.
Udělej demontáž bočního krytu pod sedlem a zkontroluj upevnění odkládacího prostoru, a dávej pozor na praskliny plastů a uvolněné šrouby, protože opotřebované díly mohou způsobit vibrace a riziko vypadnutí výbavy během jízdy.
Udělej test funkčnosti ABS a několikrát prudce zabrzdi, a dávej pozor na blikání kontrolky a prodlevy v reakci brzd, protože porucha senzorů se projeví ztrátou jistoty při rychlém zpomalení.
Prohlédni stav hadic brzdového okruhu a upevnění nádrže; utáhni matice a sleduj případné úniky, a dávej pozor na popraskané spoje, protože netěsnosti vedou k mechanickým i elektrickým závadám při dlouhých výpravách.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi