Stav: Moto Triumph je ve výborném stavu a má najeto pouze 9500 km.
Doplňky: K motorce jsou přidány mnohé originální doplňky, které zvyšují její atraktivitu a funkčnost.
2020
9.500 km
Včetně všech poplatků
Triumph Bonneville Speedmaster
Trhové Dušníky
Triumph Bonneville Speedmaster představuje vrchol britského stylu v kategorii moderních cruiserů, který kombinuje ikonický odkaz padesátých let s nejmodernější technikou. Tento model zaujímá pozici stroje, který díky svému uvolněnému posazu a nízkému těžišti nabízí vytříbený zážitek z jízdy, aniž by obětoval svou charakteristickou siluetu. Je navržen pro jezdce, kteří hledají kombinaci cruiserové pohody a agilního podvozku, jenž se neztratí ani v klikatých okreskách.
Vizuálně Speedmaster okamžitě upoutá svým dlouhým a nízkým profilem, kterému dominuje „hard-tail“ vzhled rámu s elegantně skrytým zadním tlumičem. Chromované detaily spolu s pečlivě zpracovaným lakováním podtrhují prémiový charakter značky Triumph, zatímco LED světlomet s charakteristickým denním svícením dodává stroji moderní a nezaměnitelný výraz.
Technicky je model poháněn kapalinou chlazeným paralelním dvouválcem o objemu 1200 ccm s vysokým točivým momentem, který je naladěn pro okamžitou odezvu v nízkých otáčkách. Konstrukční detaily, jako jsou široká řídítka typu "beach bar" a dvojité sedlo s možností snadné konverze na jednomístnou konfiguraci, zdůrazňují vysokou míru ergonomické modularity a estetické čistoty.
Hlavní předností modelu je nepochybně jeho pružný motor s charakteristickým „Triumph torque“ projevem, který poskytuje mohutný zátah od 2000 otáček za minutu, což eliminuje potřebu častého řazení. Komfort je zajištěn precizně nastavenou geometrií podvozku a odpružením Showa, které efektivně filtruje nerovnosti a zajišťuje jistotu v náklonech, což je u cruiserů této třídy vzácná vlastnost.
Jízdu dále usnadňuje komplexní balíček elektronické asistence, který zahrnuje dva jízdní režimy (Rain a Road), citlivé ABS a vypínatelnou kontrolu trakce. Tempomat s intuitivním ovládáním je standardní výbavou, což výrazně zvyšuje pohodlí při dálkových cestách a přispívá k menší únavě jezdce na dlouhých trasách.
Technickou výhodou je servisní interval nastavený na 16 000 kilometrů, což výrazně snižuje provozní náklady a dokazuje vysokou spolehlivost pohonné jednotky. Snadná údržba je podpořena kvalitním elektronickým systémem vstřikování paliva, který zajišťuje čistý a efektivní chod motoru bez ohledu na okolní teplotu či nadmořskou výšku.
Zkontrolujte vizuální stav chromových dílů a svodů výfuku, zda nevykazují známky oxidace nebo tepelného přepálení v důsledku nesprávného zacházení. Ověřte, zda spojovací materiál a držáky příslušenství nejsou uvolněné, neboť vibrace motoru mohou po čase povolit šrouby v méně přístupných místech.
Otestujte funkci elektroniky, zejména plynulost odezvy plynové rukojeti ride-by-wire a stabilitu volnoběžných otáček po zahřátí motoru. Pokud je motorka vybavena doplňkovým vyhříváním rukojetí nebo jiným příslušenstvím, zapněte všechny systémy a ujistěte se, že palubní počítač nevyhazuje žádné chybové hlášení (check engine).
Proveďte zkušební jízdu, při které se zaměřte na chod převodovky a přesnost řazení mezi prvním a druhým stupněm, což je citlivé místo u často nevhodně vytěžovaných kusů. Zkontrolujte stav brzdových kotoučů a destiček, protože vyšší hmotnost stroje klade na brzdnou soustavu značné nároky, a nechte si doložit servisní historii, zejména záznam o včasné výměně oleje a kontrole stavu napnutí sekundárního řetězu.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi