Na prodej je motorka BMW R nine T z roku 2020, která se nachází ve skvělém stavu s najetými 19 500 km. Motorka má za sebou pravidelný servis a je vybavena řadou kvalitních doplňků. Mezi tyto doplňky patří kufry a tankbag značky SW Motech, mini homologované blinkry Kellermann, držák SPZ od firmy Wunderlich a výfuk Akrapovič. Dále je motorka vybavena padacím rámem, což zajišťuje další ochranu její konstrukce. Idealní volba pro milovníky stylových a dobře vybavených motorek.
2020
19.500 km
Včetně všech poplatků
BMW R NineT
Václavice
BMW R nineT kombinuje klasickou podstatu boxeru se současným minimalistickým stylem. Odhalený ocelový rám s viditelnými svary dává stroji surový, technický vzhled, který poukazuje na řemeslné zpracování každé trubky.
Stroj zaujme úzkým podsedlovým prostorem a nízkou světlou výškou, což usnadňuje manipulaci ve městě i zastavení na semaforech. Současně široká řídítka a komfortní sedlo umožňují intuitivní kontrolu a pohodlí na delších trasách.
Přehledná přístrojová deska kombinuje analogový otáčkoměr s digitálním displejem, kde jsou informace podávány bez zbytečného rušení. Výrazné kryty motoru a chromované doplňky dodávají BMW R nineT nadčasový, ale přesto funkční charakter.
Lehká stavba ve spojení s nízkým těžištěm zajišťuje obratnost ve městském provozu a rychlé reakce při průjezdu zatáčkami na klikatých okreskách. Každý náklon do oblouku přináší pocit přesné kontroly stroje.
Boxerový charakter motoru dává plynulý tah od nízkých otáček, což oceníte při svižném předjíždění i klidné projížďce krajinou. Okamžitá zpětná vazba z plynové rukojeti umocňuje propojení jezdce s motorem.
Vkusné barevné provedení a možnost úprav rámu, sedla či držáků kufrů dovolují motocykl individuálně přizpůsobit vlastním potřebám. BMW R nineT si tak ponechává jedinečný styl i po faceliftech a personalizacích.
Udělejte vizuální kontrolu rámových svárů pod sedlem a kolem hlavového spoje, a dávejte pozor na mikropukliny a rezavé stopy, protože odhalená trubková konstrukce okamžitě odhalí skryté vady rámu.
Udělejte demontáž sedla a několikrát zapněte a vypněte rychloupínací mechanismus, a sledujte vůli v západkách a otěry v objímkách, protože opotřebený zámek snadno způsobí nechtěné pohyby sedla během jízdy.
Sejměte kryt motoru a otočte zadní kolo ve vzduchu, a dávejte pozor na vůli v kardanovém hřídeli a v kloubech vývodového hřídele, protože nadměrné vůle se projeví cukáním a hlukem při změně směru jízdy.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi