BMW R1250 GS Adventure je vysoce výkonná motorka, která spojuje komfort a technologické inovace. Tento model ve matné barvě Kalamata byl poprvé zaregistrován dne 14. ledna 2020 a má najeto pouhých 20 500 km, což svědčí o jeho vynikajícím stavu. Motorka je vybavena řadou unikátních doplňků a funkcí: - **Kontrola trakce DTC** pro maximální stabilitu na různých površích. - **Komfortní balíček** zahrnující bezklíčové nastartování, vyhřívání gripů a chromovaný výfukový systém. - **Touring balíček** s tempomatem, přípravou pro navigaci a hliníkovými držáky kufrů. - **Dynamický balíček** dodává dynamické ESA (elektronickou regulaci odpružení), pro režimy jízdy a pro paket měniče. - Senzor tlaku v pneumatikách pro bezpečnou jízdu. - **Styl exkluzivní** a ABS Pro pro další bezpečnostní prvky. - Systém proti krádeži a inteligentní tísňové volání. - Teleservices a hliníkové kufry včetně hliníkového horního kufru. - BMW motocyklová navigace pro perfektní orientaci na cestách. - Ochrana předního světla a ochranné rámy pro zvýšenou ochranu. - Quickshifter pro rychlé řazení a kvalitní nářadí součástí výbavy. - Prodloužení předního blatníku pro lepší ochranu proti nečistotám. Údržba motorky byla prováděna výhradně v autorizovaném servisu BMW, s poslední údržbou provedenou 17. října 2024 při 20 260 km. Tato motorka představuje ideální volbu pro ty, kteří hledají spolehlivý a technologicky vyspělý stroj pro dobrodružství na silnici i v terénu.
2020
20.500 km
Včetně všech poplatků
BMW R 1250 GS Adventure
Deurne
BMW R 1250 GS Adventure představuje vrchol mezi dobrodružnými cestovními motocykly, který si zachovává obratnost endura a zároveň nabízí pohodlí pro vícedenní výpravy.
Výrazný rám s asymetrickými bočními kufry a zvýšenou podsedlovou částí vytváří pocit bezpečí a ochrany, když čelíte proměnlivému počasí nebo nerovnostem české krajiny.
Vzpřímená jízdní pozice v kombinaci s širokými řídítky a dlouhým zdvihem sedel zajišťuje jistotu v sedle, aniž by se obětovala obratnost při městském provozu nebo technických úsecích.
Přesná odezva na plyn a vyvážené rozložení hmotnosti zaručují kontrolu při průjezdu zatáček i hlubokých příkopů, ať už jedete po klikatých okreskách nebo po zpevněných polních cestách.
Hladký průběh výkonu od nízkých otáček umožňuje plynulý rozjezd a sebevědomé předjíždění bez nutnosti neustálého ladění plynu.
Pokročilé jízdní režimy a asistenti, jako je nastavitelný podvozek ESA a inteligentní kontrola trakce, dovolují snadno přizpůsobit chování stroje silničním i terénním podmínkám.
Prohlédněte manžety Teleleveru a několikrát stlačte přední vidlici, a dávejte pozor na netěsnosti a trhliny v gumových návlecích, protože opotřebované manžety vedou k pronikání nečistot a urychlenému opotřebení vnitřních částí.
Udělejte test Paraleveru nakloněním zadního kola a mírným pohybem náboje, a sledujte vůli v kloubech a neobvyklé zvuky ložisek, protože opotřebené prvky tohoto zavěšení ovlivní stabilitu při náhlých změnách směru a brzdění.
Prověřte funkci elektronických asistentů a přepínejte jízdní režimy přímo na TFT displeji, a sledujte zpožděné reakce servomotorů a blikání kontrolky, protože selhání elektroniky vás může zaskočit právě v kritické situaci na silnici.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi