BMW R 1250 GS Adventure (K51, snížená verze), první registrace 03/2020, je špičkově udržovaný motocykl v technicky bezvadném stavu. Nedávno prošel roční prohlídkou, při které byly provedeny nové zapalovací svíčky, výměna oleje a obnova brzdové kapaliny. Motocykl je vybaven: - SW-Motech TRAX kufrovým systémem včetně horního kufru - SW-Motech Tankring Pro s odpovídajícím tankvakem - sedačkou Touratech - malým sportovním štítem pro sportovnější vzhled - výfukem od Dr. Jekilla & Mr. Hydea (legální, s nastavitelnou klapkou pro variabilní zvuk) Technické údaje: - Výkon: 136 koní (100 kW) - Objem: 1 254 cm³ - Hmotnost: cca 268 kg (připraveno k jízdě) - ABS, jízdní režimy, Dynamic ESA a veškeré GS-typické funkce Motocykl je bez nehody a má registrační knížku. Je ihned připraven k použití.
2020
36.195 km
Včetně všech poplatků
BMW R 1250 GS AdventureIcegry uni (tiefergelegt)
Schmitten
BMW R 1250 GS Adventure představuje vrchol mezi dobrodružnými cestovními motocykly, který si zachovává obratnost endura a zároveň nabízí pohodlí pro vícedenní výpravy.
Výrazný rám s asymetrickými bočními kufry a zvýšenou podsedlovou částí vytváří pocit bezpečí a ochrany, když čelíte proměnlivému počasí nebo nerovnostem české krajiny.
Vzpřímená jízdní pozice v kombinaci s širokými řídítky a dlouhým zdvihem sedel zajišťuje jistotu v sedle, aniž by se obětovala obratnost při městském provozu nebo technických úsecích.
Přesná odezva na plyn a vyvážené rozložení hmotnosti zaručují kontrolu při průjezdu zatáček i hlubokých příkopů, ať už jedete po klikatých okreskách nebo po zpevněných polních cestách.
Hladký průběh výkonu od nízkých otáček umožňuje plynulý rozjezd a sebevědomé předjíždění bez nutnosti neustálého ladění plynu.
Pokročilé jízdní režimy a asistenti, jako je nastavitelný podvozek ESA a inteligentní kontrola trakce, dovolují snadno přizpůsobit chování stroje silničním i terénním podmínkám.
Prohlédněte manžety Teleleveru a několikrát stlačte přední vidlici, a dávejte pozor na netěsnosti a trhliny v gumových návlecích, protože opotřebované manžety vedou k pronikání nečistot a urychlenému opotřebení vnitřních částí.
Udělejte test Paraleveru nakloněním zadního kola a mírným pohybem náboje, a sledujte vůli v kloubech a neobvyklé zvuky ložisek, protože opotřebené prvky tohoto zavěšení ovlivní stabilitu při náhlých změnách směru a brzdění.
Prověřte funkci elektronických asistentů a přepínejte jízdní režimy přímo na TFT displeji, a sledujte zpožděné reakce servomotorů a blikání kontrolky, protože selhání elektroniky vás může zaskočit právě v kritické situaci na silnici.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi