Stav motorky:
Motocykl Triumph Street Triple 765 S, rok výroby 3/2019, byl pečlivě udržován a je ve skvělé kondici. Má aktuální nájezd 16.000 km a byl pravidelně servisován. Olej byl vyměněn při 9.000 km a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso III byly na montovány při 12.000 km, což znamená, že mají najeto pouze 4.000 km.
Doplňky:
Celkové náklady na doplňky činily přibližně 30.000 Kč.
Další informace:
2019
16.000 km
Včetně všech poplatků
Triumph Street Triple 765 S
Pardubice Ii
Triumph Street Triple 765 představuje dynamický roadster s výrazným tvarem kapotáže a charakteristickými dvěma světlomety, který okamžitě zaujme svým sebevědomým výrazem na českých silnicích.
Pozice jezdce kombinuje sportovní nasazení a komfort pro každodenní přejezdy; sedlo a řídítka nabízejí volnost pohybu bez kompromisů v otočností ani dlouhodobém pohodlí.
Subtilní kryty odhalují čistou konstrukci rámu a podtrhují jednoduchost údržby, díky čemuž stráví majitel minimum času servisem a maximum času na cestách.
Tri válce přinášejí hladký nástup síly v celém spektru otáček, což zajišťuje plynulou akceleraci při předjíždění na okreskách i svižné rozjezdy z křižovatek.
Citlivé a nastavitelné odpružení zvládá vyhladit výmoly i při ostřejším náklonu v zatáčkách, takže se jezdec může plně soustředit na zážitek z jízdy bez zbytečného nárazu do řízení.
Intuitivní ovládání elektronických systémů a přehledný TFT displej umožňují snadný přechod mezi jízdními režimy, takže motocykl přizpůsobíte okamžitě podmínkám – od klidného dojíždění až po ostrou projížďku.
Udělej kontrolu funkce ride-by-wire a několikrát přepni mezi mapami Road a Sport, a dávej pozor na cukání plynu a zpožděnou reakci, protože vadný senzor může způsobit nečekanou ztrátu tahu při prudkém otevření plyn.
Udělej vizuální kontrolu výfukových svodů u hlavy válců a dotáhni příruby, a dávej pozor na černý uhlový nános a uvolněné matice, protože netěsné spoje snižují výkon a zvyšují úroveň vibrací.
Udělej kontrolu hlavového složení otočením řídítek zleva doprava, a dávej pozor na vůli a drhnutí, protože opotřebovaná ložiska vedou k neklidnému vedení stroje v zatáčkách a nerovnoměrnému opot
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi