Motorka KTM Duke 390, ideální pro držitele řidičského průkazu A2 a skvělá volba jako první motorka pro začátečníky i pokročilé. Tento model z roku 2019 má výkon 32 kW a aktuální nájezd 37xxx km. Je ve velmi dobrém stavu, pravidelně servisovaná a garážovaná, plně připravená k jízdě a dalším dobrodružstvím. Technická kontrola platí do 07/2029. Mezi její výbavu a doplňky patří padací rámy, výfuk Remus, polepy KTM, blastery a stojánek na telefon s USB vývodem pro možnost nabíjení za jízdy. K motorce jsou dodány 2 klíče a potřebné podklady. Motorka nebyla nikdy havarovaná během předchozího vlastnictví, všechny údržbové služby byly provedeny včas, zahrnující běžné záležitosti jako brzdové destičky a řetěz. I když má drobné oděrky z důvodu vyššího nájezdu, její technický stav, jízdní vlastnosti a celková funkčnost zůstávají neovlivněny.
2019
37.000 km
Včetně všech poplatků
KTM Duke 390
Kryštofovo Údolí
KTM 390 Duke okouzlí ostrým designem a odhaleným rámem, který zdůrazňuje sportovní charakter stroje. Jeho minimalistická kapotáž a úzký profil vytvářejí dojem lehkosti a agility na městských ulicích i klikatých silnicích.
Stroj má nízké těžiště a kompaktní rozměry, což usnadňuje manévrování v dopravní špičce i na parkovištích. Přímá linka řidítek a dobře vyvážený podvozek umožňují pocit naprosté kontroly už z prvních metrů.
Vizuální čistota kapotáže bez zbytečných plastik působí technicky a současně elegantně. KTM 390 Duke tak osloví jezdce hledající stroj, který vypadá moderně a zároveň splní každodenní požadavky dojíždění i zábavy.
Citlivá odezva na plyn a lehké řízení poskytují okamžitou zpětnou vazbu při každém manévru. Díky tomu můžete svižně proplouvat městským provozem i rychleji akcelerovat na venkovských silnicích.
Vzpřímená jízdní pozice s mírně zdviženými řídítky snižuje únavu rukou a zad, což zvyšuje komfort při delších trasách. KTM 390 Duke nabídne rovnováhu mezi sportovní hbitostí a pohodlím pro každodenní používání.
Lehká konstrukce a precizní podvozek zajišťují stabilitu i na nerovném asfaltu. Každý záhyb silnice projedete s jistotou, aniž by došlo ke ztrátě kontaktu s vozovkou.
Sejměte boční kryty a prohlédněte upevnění rámových svárů a horního mostu, a dávejte pozor na praskliny a korozi v místech ohybu, protože opomíjené vady mohou ohrozit strukturální integritu stroje.
Sejměte sedlo a vyzkoušejte quickshifter, a sledujte záškuby při podřazování a zpožděnou reakci, protože opotřebené snímače a špatné nastavení mohou komplikovat plynulost řazení právě při prudké jízdě.
Odejměte kryt palubní jednotky a spusťte diagnostiku, a dávejte pozor na chybové kódy a neaktuální firmware, protože nevyřešené softwarové závady mohou omezit výkon a bezpečnost během jízd českou krajinou.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi