Stav motocyklu
KTM 1090 Adventure, zakoupená v roce 2019 u prodejce KTM Team West Oberhausen, je druhým majitelem udržována ve velmi dobrém stavu. Motocykl má najeto 85 557 km a byl vždy garážovaný. Stroj je nebouraný, nese pouze drobné oděrky odpovídající běžnému používání. Servisní historie je řádně vedena: do 72 000 km probíhal pravidelný servis v KTM Mladá Boleslav. Při 85 000 km byl proveden velký servis, který zahrnoval výměnu alternátoru, vačky a všech provozních kapalin.
Výbava a příslušenství
Motocykl je plně vybaven pro cestování a dlouhé výpravy:
2019
85.557 km
Včetně všech poplatků
Ktm 1090 adventure
Varnsdorf
KTM 1090 Adventure vyniká robustním, ale zároveň atletickým vzhledem, který vyjadřuje schopnost zvládat náročné trasy i každodenní dojíždění. Ostré linie kapotáže a kontrastní oranžové prvky podtrhují dobrodružný charakter bez ztráty praktičnosti.
Silueta stroje s vysokou světlou výškou a štíhlým profilem podsedlové části přináší jistotu při průjezdech nerovným terénem i lehčí šotolině. Ergonomické prvky, jako nastavitelný čelní štítek, umožňují okamžitou adaptaci na proměnlivé podmínky.
Reflexní doplňky na kapotáži zlepšují viditelnost za šera a deště, což v českých podmínkách často rozhoduje o bezpečnosti. Design inspirovaný rally endurymi dává KTM 1090 Adventure vzhled hodný jak horkého asfaltu, tak nezpevněných horských cest.
Vysoký posed a široká řídítka zajišťují výbornou kontrolu nad strojem, zejména při technických pasážích mimo asfalt. Jezdec si rychle zvykne na pocit nadvlády nad terénem.
Lehká konstrukce v kombinaci s pružným podvozkem umožňuje plynulé změny tempa bez zbytečného přerušení zátahu. Díky tomu se stroj hladce pohybuje na českých okreskách i po dálnici.
Elektronické jízdní režimy ovládané přímo z řídítek a široké možnosti nastavení podvozku umožňují rychle přizpůsobit motocykl stylu jízdy a počasí. Přechod z klidného dojezdu do dynamické akce zvládnete bez zastavení.
Udělejte detailní kontrolu upevnění rámových svárů a podsedlové kapotáže a sledujte praskliny v trubkovém rámu i známky nerovnoměrného zatížení, protože tvrdé nasazení v terénu často zanechává skryté mikrotrhliny.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a prověřte jeho aretaci v krajních polohách, a dávejte pozor na opotřebené vodicí lišty a uvolněné šrouby, protože volný štítek při vyšší rychlosti snižuje aerodynamický komfort a může odvést pozornost.
Vyzkoušejte rychlé přepínání jízdních režimů (Street, Offroad, Rally) během zkušební jízdy a sledujte okamžitou odezvu podvozku a varovná hlášení na TFT displeji, protože selhání servomotorů nebo softwarové chyby mohou zhoršit jízdní stabilitu a bezpečnost.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi