Na prodej je BMW R1250GS Adventure HP z roku 2019 s odpočtovou DPH a nájezdem 47.783 km. Motorka je ve výborném stavu, nikdy nebyla bouraná a má kompletní servisní historii. Má bohatou výbavu, která zahrnuje: - Dynamic paket: jízdní mód Pro, quickshifter, dynamic ESA a možnost elektronického nastavení světlé výšky. - Světelný paket: adaptivní světla, přídavné světlomety, denní svícení a přední světlomet Pro. - Touring paket: tempomat a příprava pro navigaci. - Homologovaná koncovka Akrapovič. - Cestovní kufry pro pohodlné cestování. - RDC pro kontrolu tlaku v pneumatikách. - Padací rámy pro zvýšenou ochranu motorky. - MSR (dynamic engine brake control) pro lepší brzdění. - Pancéřové brzdové hadice a hliníkový kryt motoru pro zvýšenou odolnost. - Hlavní stojan pro snadné parkování a údržbu. - Zánovní pneu a další doplňkové frézované díly originální značky BMW Motorrad. Motorka je plně funkční a připravená na další dobrodružství.
2019
47.783 km
Včetně všech poplatků
Bmw R 1250 GS Adventure HP (CZ, DPH)
Kadaň
BMW R 1250 GS Adventure představuje vrchol mezi dobrodružnými cestovními motocykly, který si zachovává obratnost endura a zároveň nabízí pohodlí pro vícedenní výpravy.
Výrazný rám s asymetrickými bočními kufry a zvýšenou podsedlovou částí vytváří pocit bezpečí a ochrany, když čelíte proměnlivému počasí nebo nerovnostem české krajiny.
Vzpřímená jízdní pozice v kombinaci s širokými řídítky a dlouhým zdvihem sedel zajišťuje jistotu v sedle, aniž by se obětovala obratnost při městském provozu nebo technických úsecích.
Přesná odezva na plyn a vyvážené rozložení hmotnosti zaručují kontrolu při průjezdu zatáček i hlubokých příkopů, ať už jedete po klikatých okreskách nebo po zpevněných polních cestách.
Hladký průběh výkonu od nízkých otáček umožňuje plynulý rozjezd a sebevědomé předjíždění bez nutnosti neustálého ladění plynu.
Pokročilé jízdní režimy a asistenti, jako je nastavitelný podvozek ESA a inteligentní kontrola trakce, dovolují snadno přizpůsobit chování stroje silničním i terénním podmínkám.
Prohlédněte manžety Teleleveru a několikrát stlačte přední vidlici, a dávejte pozor na netěsnosti a trhliny v gumových návlecích, protože opotřebované manžety vedou k pronikání nečistot a urychlenému opotřebení vnitřních částí.
Udělejte test Paraleveru nakloněním zadního kola a mírným pohybem náboje, a sledujte vůli v kloubech a neobvyklé zvuky ložisek, protože opotřebené prvky tohoto zavěšení ovlivní stabilitu při náhlých změnách směru a brzdění.
Prověřte funkci elektronických asistentů a přepínejte jízdní režimy přímo na TFT displeji, a sledujte zpožděné reakce servomotorů a blikání kontrolky, protože selhání elektroniky vás může zaskočit právě v kritické situaci na silnici.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi