Motorka je ve velmi pěkném stavu s nájezdem pouze 28 000 km a nedávno prošla velkým servisem. K motocyklu jsou dodávány dva klíče, manuál a kompletní historie od značky Triumph včetně historie STK. **Vybavení a doplňky:** - ABS + TC - Jízdní režimy - Tempomat - Vyhřívané gripy - Bastre (přídavné osvětlení) - TFT multifunkční přístrojovka - DRL (denní svícení) - Turistické plexi PUIG - Padací rámy - Comfort sedla - Horní hliníková plotna Givi - Horní kufr Givi Trekker - Frézované páčky **Servis:** Motorka byla po velkém servisu, který zahrnoval údržbu ventilů, výměnu svíček, klapek, oleje a filtru, instalaci nové přední pneumatiky, bleeding brzdové kapaliny, diagnostické nastavení, kontrolu chlazení, elektroniky a podvozku, údržbu řetězu atd. K servisu je samozřejmě dodáván doklad. Dále motorka pochází z naší firmy, která se specializuje na vysoce kvalitní a nadstandardní motocykly. Všechny dovezené motorky mají jasný původ a servisní historii, nevozíme žádné havarované ani poškozené motocykly. Na našich motorkách provádíme kompletní servis a revize, včetně nové dovozové STK pro registraci v ČR. K tomuto stroji nabízíme také slevy na příslušenství a servisní práce, pokud je stroj zakoupen u nás.
2018
28.000 km
Včetně všech poplatků
Triumph Tiger 800 XRx MY2018+SERVIS
Klabava u Rokycan
Triumph Tiger 800 je univerzální cestovní enduro, které kombinuje lehkost a hbitost s pohodlím pro delší výpravy. Ostré linie kapotáže nad nádrží a úzký podsedlový prostor podtrhují sportovní charakter, aniž by přetížily estetiku.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka dodávají stroji jistotu v každé rychlosti – od pomalého předjíždění ve městě po svižné průjezdy okreskami. Nízké těžiště a kompaktní rozměry usnadňují manévrování i při plném zatížení kufry.
Zkušené ovládání se podepisuje na každém tahu plynu: motorka reaguje přesně a předvídatelně, což je ideální pro české silnice s proměnlivou kvalitou asfaltu či klikatými horskými úseky.
Pohodlí jezdce zajišťuje ergonomicky tvarované sedlo a nastavitelné plexi, které účinně chrání proti větru a minimalizují únavu při dlouhých přejezdech. Vzniká tak příjemný kompromis mezi sportovní hbitostí a turistickým komfortem.
Lehká stavba a citlivě vyladěný podvozek pomáhají překonávat nerovnosti bez ztráty stability. Stačí jedno pohlazení plynu a motorka hladce přejde z klidné jízdy do svižného tempa, aniž by ztratila jistotu v zatáčkách.
Elektronické jízdní režimy a kontrola trakce umožňují okamžitou adaptaci na různé podmínky – od suchého asfaltu po mokrou dlažbu. Přepnutí režimu zvládnete během jízdy, což zvyšuje bezpečnost a potěšení bez zbytečných přestávek.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a zatáhněte ho do krajních poloh; dávejte pozor na vůli v kloubech a opotřebení zarážek, protože volné plexi při vyšších rychlostech vibruje a ruší výhled.
Udělejte test rychlého přepínání jízdních režimů a současně prověřte reakci elektroniky; přepněte z Road do Sport režimu a prudce přidejte plyn, a sledujte prodlevu v zátahu a blikání varovných kontrolek – zpožděná odezva nebo chybová hlášení mohou signalizovat poruchu řídicí jednotky.
Proveďte vizuální kontrolu těsnění vodní pumpy a okolí hadic chladicí soustavy; ujistěte se, že nevidíte bílé usazeniny nebo kapky chladicí kapaliny, a dávejte pozor na zkřehnutí hadic, protože netěsnosti povedou k přehřívání motoru a těžko odhalitelným závadám.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi