2018 KTM 300 EXCKTM 300 EXC TPI 2T • 11.800 km
nízký nájezd kmvýkonnostvylepšené brzdykvalitní údržbaoriginální díly součástí nabídkykosmetické vadystarší modelprovozní dobaopotřebování pneumatikmožnost drobných závad
1 / 5
Přehled
**Popis motocyklu** Motocykl má najeto přibližně 11 800 km a jeho provozní doba je 189 hodin. Byl kompletně zrevizován, včetně výměny pístu, a všechna ložiska a pouzdra byla promazána. Olej byl pravidelně měněn každých 10 hodin. Mezi další vybavení patří nová zadní pneumatika a zámek proti krádeži KTM se dvěma klíči. Brzdy byly vylepšeny na FMF Powercore 2 a je zde také držák registrační značky vyrobený 3D tiskem. Motocykl je vybaven stupačkami s bezpečnostními klínky, novými samolepkami od Kong Designz a brzdou Stunt. Osvětlení je řešeno pomocí LED lamp, ačež je součástí dodávky také titanová stěrka, která zatím není nainstalována. Brzdový kotouč měl průměr 320 mm a řetěz je typu X-Ring. Sedlová krytina je Onegripper a řídítka jsou Twenty High Bend. Kola jsou ve verzi SM s náboji Cush KTM. Součástí nabídky jsou také originální plastové díly a několik dalších originálních komponentů. Motocykl fungoval bez problémů během celého období používání, přičemž počet hodin může mírně vzrůst, jelikož je občas provozován.
Rok
2018
Nájezd
11.800 km
134.888 Kč
Včetně všech poplatků
Prodejce
KTM 300 EXCKTM 300 EXC TPI 2T
Toulouse
Informace o modelu
KTM 300 EXC je legendární dvoutaktní enduro motocykl, který si drží status krále hard endura. Pro rok 2026 zůstává jediným homologovaným dvoutaktem v nabídce KTM, splňujícím normu EURO5+. Pohání ho kapalinou chlazený jednoválec o objemu 293 cm³ s elektronickým vstřikováním paliva TPI, kompresním poměrem 12,8 : 1 a výkonem přes 40 k. Převodovka je šestistupňová manuální, spojka typu DDS je vícekotoučová mokrá s hydraulickým ovládáním Brembo. Sekundární převod zajišťuje X-Ring řetěz 5/8 x 1/4".
Rám tvoří centrální dvoukolébková konstrukce z chrom-molybdenové oceli 25CrMo4. Přední odpružení zajišťuje 48mm USD vidlice WP XPLOR s ručním nastavením, zadní tlumič WP XPLOR PDS bez přepákování nabízí zdvih 310 mm. Brzdy tvoří vpředu 260mm kotouč s dvoupístkovým třmenem Brembo, vzadu 220mm kotouč s jednopístkovým třmenem. ABS není součástí výbavy – motocykl je určen pro závodní použití.
Motocykl je osazen drátěnými koly 21″ vpředu a 18″ vzadu s enduro pneumatikami. Výška sedla činí 960 mm, světlá výška 370 mm, rozvor 1 482 mm a suchá hmotnost pouhých 103,4 kg. Palivová nádrž má objem 9 l, spotřeba se pohybuje kolem 2,8 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 300 km v lehkém terénu.
Elektronická výbava zahrnuje nový start/stop spínač, volitelný Map Select switch (Map 1 / Map 2), LCD displej, lithium-iontovou baterii 2 Ah a systém EMS od Continentalu. Airbox je navržen pro maximální průtok vzduchu s minimálním rizikem vniknutí vody, filtr Twin Air je snadno přístupný bez nářadí.
KTM 300 EXC je ideální volbou pro jezdce, kteří hledají lehký, výkonný a spolehlivý stroj pro technicky náročné traily, extrémní enduro nebo závody typu Erzbergrodeo. READY TO RACE v každém smyslu slova.
Informace o generaci
Klasický dvoutaktní enduro motocykl s výkonným 300cc motorem pro náročný terén.
Technické specifikace
Motor
Typ motoruJednoválcový, dvoutaktní
Zdvihový objem293 cm³
Výkon42 kW (57 k) při 8500 ot/min
Točivý moment45 Nm při 7000 ot/min
Převodovka6-stupňová
Sekundární převodŘetěz
Podvozek
Přední odpruženíWP XACT 48mm
Zadní odpruženíWP XACT monoshock
Přední brzdaBrembo 260mm kotouč
Zadní brzdaBrembo 220mm kotouč
Přední pneumatika90/90-21
Zadní pneumatika140/80-18
Rozměry
Délka2285 mm
Šířka825 mm
Výška1275 mm
Výška sedla960 mm
Rozvor1482 mm
Hmotnost103 kg (sucho)
Výkon
Objem nádrže9 l
Spotřeba paliva6.5 l/100km
Ostatní
VlastnostiElektrický startér, Map Select, LED osvětlení
Informace o modeluLehký enduro motocykl s dvoutaktním motorem pro pokročilé jezdce
Informace o generaciAktuální generace s vylepšenou elektronikou
Podobné motorky
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi