2018 KTM 1290 Super Adventure R • 60.000 km

KTM 1290 Super Adventure je vlajkový adventure touring motocykl rakouské značky, navržený pro dlouhé expedice, rychlé dálniční přesuny i náročný terén. Pohání ho kapalinou chlazený vidlicový dvouválec LC8 o objemu 1 301 cm³ s rozvodem DOHC, kompresním poměrem 13,1 : 1 a výkonem až 118 kW (160 k) při 9 000 ot./min. Maximální točivý moment činí 138 Nm při 6 500 ot./min. Převodovka je šestistupňová manuální s obousměrným Quickshifterem, spojka typu PASC je antihoppingová a hydraulicky ovládaná. Sekundární převod zajišťuje X-Ring řetěz 525.

Rám tvoří příhradová konstrukce z chrom-molybdenové oceli, zadní podsedlový rám je z hliníku. Přední odpružení zajišťuje 48mm USD vidlice WP XPLOR (verze R) nebo WP APEX semiaktivní (verze S), zadní tlumič WP nabízí zdvih 220 mm (R) nebo 200 mm (S). Brzdy tvoří vpředu dvojité 320mm kotouče s čtyřpístkovými radiálními třmeny Brembo, vzadu 267mm kotouč s dvoupístkovým třmenem. ABS Bosch 9.1 MP je náklonově citlivé a nabízí režim Offroad nebo Supermoto.

Motocykl je osazen drátěnými koly 21″ vpředu a 18″ vzadu (R), nebo litými koly 19″ vpředu a 17″ vzadu (S). Výška sedla činí 880 mm (R) / 849 mm (S), světlá výška 242 mm, rozvor 1 577 mm a pohotovostní hmotnost bez paliva 228 kg. Palivová nádrž má objem 23 l, spotřeba se pohybuje kolem 5,5 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 400 km.

Elektronická výbava zahrnuje 7″ TFT displej, jízdní režimy (Street, Sport, Rain, Offroad, Rally), kontrolu trakce MTC, stabilizační systém MSC, regulaci brzdného momentu MSR, tempomat, adaptivní tempomat (verze S), kontrolu zvedání předního kola, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS, bezklíčové startování a LED osvětlení. Verze S navíc nabízí semiaktivní odpružení WP s režimy Auto, Comfort, Street, Sport a Offroad.

KTM 1290 Super Adventure je dostupný ve verzích S (silniční touring) a R (terénní expedice), obě s možností doplnění o Tech Pack, který zahrnuje všechny elektronické asistenty. Díky kombinaci výkonu, komfortu a terénních schopností je ideální volbou pro náročné cestovatele, kteří chtějí být READY TO RACE i na konci světa.

Druhá generace představila nový design, TFT displej, vylepšenou elektroniku a podvozek.