Na prodej je motorka KTM 1090 Adventure, která má najeto 47 800 km a je ve skvělém stavu. Motorka je vybavena třemi kufry a brašnami na rám, což zvyšuje její praktičnost pro delší výlety. Mezi další doplňky patří padací rám, přídavná LED světla, navigace a automatické mazání řetězu. Pro pohodlí řidiče jsou zde vyhřívané rukojeti a systém ABS pro lepší brzdění. Motorka je chráněna spodním krytem motoru Heed a je vybavena deflektorem na plexi, který zlepšuje aerodynamiku. Dále má hlavní stojan a přichází se třemi klíči a zásuvkou 12V. Motorka nebyla bouraná a má novou baterku.
2018
47.800 km
Včetně všech poplatků
KTM 1090 Adventure
Rohatec
KTM 1090 Adventure vyniká robustním, ale zároveň atletickým vzhledem, který vyjadřuje schopnost zvládat náročné trasy i každodenní dojíždění. Ostré linie kapotáže a kontrastní oranžové prvky podtrhují dobrodružný charakter bez ztráty praktičnosti.
Silueta stroje s vysokou světlou výškou a štíhlým profilem podsedlové části přináší jistotu při průjezdech nerovným terénem i lehčí šotolině. Ergonomické prvky, jako nastavitelný čelní štítek, umožňují okamžitou adaptaci na proměnlivé podmínky.
Reflexní doplňky na kapotáži zlepšují viditelnost za šera a deště, což v českých podmínkách často rozhoduje o bezpečnosti. Design inspirovaný rally endurymi dává KTM 1090 Adventure vzhled hodný jak horkého asfaltu, tak nezpevněných horských cest.
Vysoký posed a široká řídítka zajišťují výbornou kontrolu nad strojem, zejména při technických pasážích mimo asfalt. Jezdec si rychle zvykne na pocit nadvlády nad terénem.
Lehká konstrukce v kombinaci s pružným podvozkem umožňuje plynulé změny tempa bez zbytečného přerušení zátahu. Díky tomu se stroj hladce pohybuje na českých okreskách i po dálnici.
Elektronické jízdní režimy ovládané přímo z řídítek a široké možnosti nastavení podvozku umožňují rychle přizpůsobit motocykl stylu jízdy a počasí. Přechod z klidného dojezdu do dynamické akce zvládnete bez zastavení.
Udělejte detailní kontrolu upevnění rámových svárů a podsedlové kapotáže a sledujte praskliny v trubkovém rámu i známky nerovnoměrného zatížení, protože tvrdé nasazení v terénu často zanechává skryté mikrotrhliny.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a prověřte jeho aretaci v krajních polohách, a dávejte pozor na opotřebené vodicí lišty a uvolněné šrouby, protože volný štítek při vyšší rychlosti snižuje aerodynamický komfort a může odvést pozornost.
Vyzkoušejte rychlé přepínání jízdních režimů (Street, Offroad, Rally) během zkušební jízdy a sledujte okamžitou odezvu podvozku a varovná hlášení na TFT displeji, protože selhání servomotorů nebo softwarové chyby mohou zhoršit jízdní stabilitu a bezpečnost.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi