Nabízíme krásnou a zachovalou motorku KTM 1090 Adventure s výkonem 92 kW. Tento model z roku 2017 (registrace v roce 2018) má na tachometru pouze 38 000 km, což svědčí o jeho dobrém stavu. Motocykl byl dovezen z Rakouska od prvního majitele a je v nádherném stavu, bez havárií. Byla na něm nainstalována nová baterie a pěkné pneu, které zajistí spolehlivou jízdu. Mezi hlavními funkcemi najdete ABS, kontrolu trakce a LED denní svícení, což přispívá k bezpečnosti a komfortu při jízdě. Tuto motorku rozhodně musíte vidět na vlastní oči. Pokud máte zájem, také můžete porovnat s modely KTM 1190 a KTM 1290.
2018
38.000 km
Včetně všech poplatků
KTM 1090 Adventure 92kw m.2018 jen 38000km
České Budějovice
KTM 1090 Adventure vyniká robustním, ale zároveň atletickým vzhledem, který vyjadřuje schopnost zvládat náročné trasy i každodenní dojíždění. Ostré linie kapotáže a kontrastní oranžové prvky podtrhují dobrodružný charakter bez ztráty praktičnosti.
Silueta stroje s vysokou světlou výškou a štíhlým profilem podsedlové části přináší jistotu při průjezdech nerovným terénem i lehčí šotolině. Ergonomické prvky, jako nastavitelný čelní štítek, umožňují okamžitou adaptaci na proměnlivé podmínky.
Reflexní doplňky na kapotáži zlepšují viditelnost za šera a deště, což v českých podmínkách často rozhoduje o bezpečnosti. Design inspirovaný rally endurymi dává KTM 1090 Adventure vzhled hodný jak horkého asfaltu, tak nezpevněných horských cest.
Vysoký posed a široká řídítka zajišťují výbornou kontrolu nad strojem, zejména při technických pasážích mimo asfalt. Jezdec si rychle zvykne na pocit nadvlády nad terénem.
Lehká konstrukce v kombinaci s pružným podvozkem umožňuje plynulé změny tempa bez zbytečného přerušení zátahu. Díky tomu se stroj hladce pohybuje na českých okreskách i po dálnici.
Elektronické jízdní režimy ovládané přímo z řídítek a široké možnosti nastavení podvozku umožňují rychle přizpůsobit motocykl stylu jízdy a počasí. Přechod z klidného dojezdu do dynamické akce zvládnete bez zastavení.
Udělejte detailní kontrolu upevnění rámových svárů a podsedlové kapotáže a sledujte praskliny v trubkovém rámu i známky nerovnoměrného zatížení, protože tvrdé nasazení v terénu často zanechává skryté mikrotrhliny.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a prověřte jeho aretaci v krajních polohách, a dávejte pozor na opotřebené vodicí lišty a uvolněné šrouby, protože volný štítek při vyšší rychlosti snižuje aerodynamický komfort a může odvést pozornost.
Vyzkoušejte rychlé přepínání jízdních režimů (Street, Offroad, Rally) během zkušební jízdy a sledujte okamžitou odezvu podvozku a varovná hlášení na TFT displeji, protože selhání servomotorů nebo softwarové chyby mohou zhoršit jízdní stabilitu a bezpečnost.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi