Na prodej je KTM 1090 Adventure z roku 2018, která disponuje objemem 1050 ccm a výkonem 92 kW. Motorka má najeto 32 000 km a byla dovozem z Rakouska. Je registrována s platnou STK do května 2029. Majitel poskytuje servisní knížku, která dokládá pravidelný servis, přičemž poslední údržba proběhla při najetí 31 679 km v červenci 2025. K motorce jsou k dispozici dva klíče a karta. Vybavení zahrnuje ABS a originální boční kufry, což zajišťuje praktičnost a komfort při cestování. Cena motorky je 185 000 Kč.
2018
32.000 km
Včetně všech poplatků
KTM 1090 Adventure 2018
Vlčatín
KTM 1090 Adventure vyniká robustním, ale zároveň atletickým vzhledem, který vyjadřuje schopnost zvládat náročné trasy i každodenní dojíždění. Ostré linie kapotáže a kontrastní oranžové prvky podtrhují dobrodružný charakter bez ztráty praktičnosti.
Silueta stroje s vysokou světlou výškou a štíhlým profilem podsedlové části přináší jistotu při průjezdech nerovným terénem i lehčí šotolině. Ergonomické prvky, jako nastavitelný čelní štítek, umožňují okamžitou adaptaci na proměnlivé podmínky.
Reflexní doplňky na kapotáži zlepšují viditelnost za šera a deště, což v českých podmínkách často rozhoduje o bezpečnosti. Design inspirovaný rally endurymi dává KTM 1090 Adventure vzhled hodný jak horkého asfaltu, tak nezpevněných horských cest.
Vysoký posed a široká řídítka zajišťují výbornou kontrolu nad strojem, zejména při technických pasážích mimo asfalt. Jezdec si rychle zvykne na pocit nadvlády nad terénem.
Lehká konstrukce v kombinaci s pružným podvozkem umožňuje plynulé změny tempa bez zbytečného přerušení zátahu. Díky tomu se stroj hladce pohybuje na českých okreskách i po dálnici.
Elektronické jízdní režimy ovládané přímo z řídítek a široké možnosti nastavení podvozku umožňují rychle přizpůsobit motocykl stylu jízdy a počasí. Přechod z klidného dojezdu do dynamické akce zvládnete bez zastavení.
Udělejte detailní kontrolu upevnění rámových svárů a podsedlové kapotáže a sledujte praskliny v trubkovém rámu i známky nerovnoměrného zatížení, protože tvrdé nasazení v terénu často zanechává skryté mikrotrhliny.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a prověřte jeho aretaci v krajních polohách, a dávejte pozor na opotřebené vodicí lišty a uvolněné šrouby, protože volný štítek při vyšší rychlosti snižuje aerodynamický komfort a může odvést pozornost.
Vyzkoušejte rychlé přepínání jízdních režimů (Street, Offroad, Rally) během zkušební jízdy a sledujte okamžitou odezvu podvozku a varovná hlášení na TFT displeji, protože selhání servomotorů nebo softwarové chyby mohou zhoršit jízdní stabilitu a bezpečnost.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi