2018 Ducati Scrambler Desert Sled odpočet DPH • 17.000 km
vynikající výkonvylepšená ergonomiekvalitní úpravyprecizní provedenídobrá hodnota za penízekosmetické vadyvysoký nájezdmožnost opotřebení součástekstarší modelkomplikovanější údržba
1 / 16
Přehled
Motocykl zakoupený nový v Brně v lednu 2018. Jsem prvním majitelem. Během doby používání jsem optimalizoval veškeré slabé stránky z výroby, což dává motorce vlastnosti splňující nejpřísnější kritéria v kategorii Scrambler. Podvozek je vybaven vpředu cartridžemi Andreani Misano a vzadu tlumičem Ohlins DU509, které byly namontovány a nastaveny ve Vangelas Racing v Brně. Sedlo bylo přečalouněno s instalovanou extrémně pohodlnou pěnou od DDT Custom v Mohelně. Ergonomie byla vylepšena prostřednictvím vyšších a širších řídítek Magura. Výkon byl zvýšen úpravou palivové mapy řídící jednotky, odstraněním emisních restrikcí a vyřešením problémů s propady výkonu ve středním pásmu a ucukaným plynem. Motor prošel odbržděním na motorové brzdě a jsou k dispozici grafy před a po úpravě, které ukazují výrazný rozdíl. Tyto úpravy byly provedeny v Pepoš Moto Břeclav. Na kolech proběhla konverze na bezdušový provoz od holandské společnosti Haan Wheels a byla osazena nová pneumatiky Mitas Enduro Trail ADV. Běžný servis zahrnoval desmo servis při 17 000 km, novou řetězovou sadu DID s o 1 zub menším řetězovým kolečkem pro lepší tah odspodu, novou spojku a nový přední brzdový kotouč Brembo. Byla nasazena silnější brzdová pumpa z Ducati ST3 a nová baterie. Doplněny jsou také Ducati performance stupačky, blinkry a ochrany páček zrcátek. Motorka je rovněž vybavena padacími rámy SW Motech, zadním nosičem topcasu a bočními nosiči brašen. Ve zadním kole jsou rolny a karbonový blatníček zadního kola pocházející od Müller Café Racers. Přední plexi MRA a indikátor zařazené rychlosti GiPro dotvářejí její výbavu. Ke všem úpravám a dílům jsou k dispozici doklady a faktury. Všechny nahrazené originální díly jsou součástí motorky. Stav motorky je excelentní, bez jakýchkoli škrábanců – je jako nová. Tento model Desert Sled není nejlevnější na trhu, ale nabízí nejvyšší úroveň vychytanosti a preciznosti. K motorce je přiložena nová helma Shoei Ex-Zero, velikost L. Poznámka: Předmětem prodeje nejsou registrační značka, mlhovky, topcase a držák navigace.
Rok
2018
Nájezd
17.000 km
249.000 Kč
Včetně všech poplatků
Prodejce
Ducati Scrambler Desert Sled odpočet DPH
Brno-Černá Pole
Informace o modelu
Ducati Scrambler
O modelu Ducati Scrambler
Ducati Scrambler představuje svobodu a jednoduchost v moderním kabátě, kde retro linie splývají s aktuálními trendy. Jeho charakteristická „arašídová“ nádrž a kulatý světlomet navozují pocit bezstarostného dobrodružství na každé silnici.
Úzké sedlo a vzpřímený posed zdůrazňují hbitost stroje, ať už se pohybujete úzkými uličkami města nebo klikatými okreskami. Scrambler působí nenuceně a přitom sebejistě — ideální kombinace pro jezdce hledající zábavu i styl.
Výrobce klade důraz na minimalistickou filozofii: ingeniozní řešení skrytá v jednoduchém provedení. Každý prvek – od odhaleného rámu až po elegantní držáky nádrže – je navržen tak, aby sloužil přímo jízdnímu zážitku.
Výhody jízdy na Ducati Scrambler
Lehká konstrukce a nízké těžiště přinášejí okamžitou obratnost při manévrování mezi dopravními pruhy i při rychlých nájezdech do zatáček. Stačí lehce naklonit motorku a okamžitě pocítíte její poslušnost.
Plynulá odezva na plyn a přátelský charakter motoru zajišťují, že každý tah plynu je předvídatelný a potěšující. Zvláště při dlouhých víkendových výletech oceníte, jak stroj přechází od klidné jízdy k živé akceleraci.
Vzpřímená jízdní pozice, široká řídítka a jednoduchá kapotáž chrání před větrem a usnadňují kontrolu nad strojem. Kombinace pohodlí a surového stylu vytváří unikátní jízdní zážitek bez kompromisů.
Na co si dát pozor při koupi ojeté Ducati Scrambler
Udělejte test osvětlení s nastartovaným motorem a rozsvícenými oběma světlomety a dávejte pozor na kolísání intenzity a blikání kontrolky, protože špatné styky v kabeláži osvětlovacího okruhu mohou způsobit zhoršenou viditelnost za šera.
Odmontujte kryt vzduchového filtru a zkontrolujte těsnost sacího potrubí a stav filtrační vložky, a dávejte pozor na praskliny v hadicích a nevhodné opravy silikonovými lepidly, které vedou k nerovnoměrnému výkonu motoru.
Prohlédněte ráfky s drátovým výpletem a pootočte kolo, a sledujte nerovnoměrné napětí drátů a prasklé niplety, protože nerovnoměrný výplet poukazuje na nerovnováhu kola a může vést k opožděným vibracím při vyšších rychlostech.
Informace o generaci
První generace moderního Scrambleru byla představena jako dostupný motocykl s retro stylingem a moderní technikou.
Technické specifikace
Motor
Typ motoruDvouválcový, čtyřtaktní, L-twin
Zdvihový objem803 cm³
Výkon54 kW (73 k) při 8250 ot/min
Točivý moment66.2 Nm při 5750 ot/min
Převodovka6-stupňová
Sekundární převodŘetěz
Podvozek
Přední odpruženíKayaba 41mm
Zadní odpruženíKayaba monoshock
Přední brzdaBrembo 330mm kotouč
Zadní brzdaBrembo 245mm kotouč
Přední pneumatika110/80 R18
Zadní pneumatika180/55 R17
Rozměry
Délka2100 mm
Šířka860 mm
Výška1165 mm
Výška sedla790 mm
Rozvor1449 mm
Hmotnost189 kg (sucho)
Výkon
Objem nádrže13.5 l
Spotřeba paliva4.9 l/100km
Ostatní
VlastnostiABS, Cornering ABS
Informace o modeluRetro scrambler s moderními technologiemi
Informace o generaciAktuální generace s vylepšenou elektronikou
Podobné motorky
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi