**Popis motorky:** Nabízíme vám motorku s výkonem 123 PS (90 kW) a tříválcovým motorem o objemu 765 cm³. Tento čtyřtaktní motor je kapalinou chlazený a poskytuje točivý moment 77 Nm při 10.800 ot./min. Motorka je vybavena 6-stupňovou převodovkou, což zajišťuje plynulou a dynamickou jízdu. Podvozek zahrnuje USD vidlice vpředu s průměrem 41 mm a plně nastavitelný zadní tlumič od značky Öhlins, což přispívá k vynikajícímu odpružení a ovladatelnosti. Brzdný systém zahrnuje dvoudiskovou brzdu vpředu (průměr 310 mm) a jednolistou diskovou brzdu vzadu (průměr 220 mm), což zajišťuje efektivní a bezpečné brzdění. Kola mají rozměry 120/70 ZR17 vpředu a 180/55 ZR17 vzadu, což přispívá k stabilitě a jízdnímu komfortu. Hmotnost motorky připravené k jízdě činí 186 kg a výška sedla je 825 mm, což je ideální pro různé výšky jezdce. Objem nádrže je 17,4 litru, což umožňuje delší jízdy bez častého tankování. Motorka disponuje moderními asistenčními systémy, jako je ABS, jízdní režimy, Ride-by-Wire, kontrola trakce a volitelný pomocník pro řazení, což zajišťuje pohodlné a bezpečné ovládání. Dále má rozvor 1410 mm, délku 2065 mm, výšku 1085 mm a šířku 792 mm. Motorka je ve velmi dobrém stavu a nabízí široké možnosti pro vylepšení a přizpůsobení dle vašich potřeb.
2017
2.115 km
Včetně všech poplatků
TriumphRS
Mainz
Triumph Street Triple 765 představuje dynamický roadster s výrazným tvarem kapotáže a charakteristickými dvěma světlomety, který okamžitě zaujme svým sebevědomým výrazem na českých silnicích.
Pozice jezdce kombinuje sportovní nasazení a komfort pro každodenní přejezdy; sedlo a řídítka nabízejí volnost pohybu bez kompromisů v otočností ani dlouhodobém pohodlí.
Subtilní kryty odhalují čistou konstrukci rámu a podtrhují jednoduchost údržby, díky čemuž stráví majitel minimum času servisem a maximum času na cestách.
Tri válce přinášejí hladký nástup síly v celém spektru otáček, což zajišťuje plynulou akceleraci při předjíždění na okreskách i svižné rozjezdy z křižovatek.
Citlivé a nastavitelné odpružení zvládá vyhladit výmoly i při ostřejším náklonu v zatáčkách, takže se jezdec může plně soustředit na zážitek z jízdy bez zbytečného nárazu do řízení.
Intuitivní ovládání elektronických systémů a přehledný TFT displej umožňují snadný přechod mezi jízdními režimy, takže motocykl přizpůsobíte okamžitě podmínkám – od klidného dojíždění až po ostrou projížďku.
Udělej kontrolu funkce ride-by-wire a několikrát přepni mezi mapami Road a Sport, a dávej pozor na cukání plynu a zpožděnou reakci, protože vadný senzor může způsobit nečekanou ztrátu tahu při prudkém otevření plyn.
Udělej vizuální kontrolu výfukových svodů u hlavy válců a dotáhni příruby, a dávej pozor na černý uhlový nános a uvolněné matice, protože netěsné spoje snižují výkon a zvyšují úroveň vibrací.
Udělej kontrolu hlavového složení otočením řídítek zleva doprava, a dávej pozor na vůli a drhnutí, protože opotřebovaná ložiska vedou k neklidnému vedení stroje v zatáčkách a nerovnoměrnému opot
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi