Indian Roadmaster Classic Edition je exkluzivní model vyrobený v omezeném počtu kusů, primárně v roce 2017. Vyznačuje se nezaměnitelnou konfigurací, které dominují stylové kožené brašny a kožený horní kufr.
Technický stav a servis:
Výbava a komfort:
Možnosti úprav a příslušenství:
Tento motocykl představuje spojení historie a duše značky Indian, která si zachovává tradiční výrobu v USA.
2017
15.000 km
Včetně všech poplatků
Indian Roadmaster Classic 2017 najeto 15 000 km
Milostovice
Indian Roadmaster představuje absolutní vrchol v segmentu luxusních cestovních motocyklů typu bagger, navržený pro ty nejnáročnější dálkové jezdce. Tento stroj v sobě kombinuje majestátní přítomnost na silnici s bezkonkurenční úrovní výbavy, která definuje kategorii amerických "tourerů" postavených na masivním podvozku.
Design modelu Roadmaster je definován bohatou historií značky, projevující se především ikonickou kapotáží „Batwing“ a hlubokými blatníky, které obepínají kola s nádechem retro stylu. Celá silueta motocyklu působí impozantně, čemuž napomáhá rozsáhlé využití chromovaných prvků kontrastujících s lakovanými plochami, které podtrhují jeho prémiový charakter.
Technicky je stroj postaven kolem motoru Thunderstroke 116, který disponuje monstrózním točivým momentem 171 Nm při nízkých otáčkách, což zajišťuje suverénní zátah v jakékoli rychlosti. K celkovému dojmu přispívá pečlivě zpracované sedadlo z pravé kůže, integrované pevné kufry s centrálním zamykáním a elektricky nastavitelný větrný štít, který umožňuje přizpůsobit aerodynamiku aktuálním potřebám jezdce.
Hlavní předností Roadmasteru je jeho mimořádný jízdní komfort, který díky sofistikovanému odpružení a nízkému těžišti umožňuje překonávat stovky kilometrů bez známek únavy. Ovladatelnost takto těžkého stroje je díky promyšlené geometrii rámu překvapivě intuitivní i při manévrování v nízkých rychlostech či městském provozu.
Model je vybaven špičkovou elektronickou asistencí, které dominuje systém Ride Command s dotykovým displejem, navigací a možností volby jízdních režimů (Tour, Standard, Sport). Systém vypínání zadního válce při stání v kolonách navíc výrazně snižuje tepelný diskomfort jezdce v horkých letních dnech, což je u motorů o takovém objemu klíčová vlastnost.
Po technické stránce oceníte bezúdržbový rozvodový mechanismus a snadný přístup k základním servisním úkonům, jako je kontrola hladiny oleje či výměna vzduchového filtru pod sedlem. Vysoká spolehlivost pohonné jednotky Thunderstroke v kombinaci s kvalitní kabeláží zajišťuje, že motocykl vyžaduje pouze pravidelnou servisní údržbu podle stanovených intervalů bez nutnosti častých neplánovaných zásahů.
Zkontrolujte stav chromovaných prvků na výfukovém systému a motoru, zda nevykazují známky hloubkové koroze nebo zažloutnutí způsobeného přehřátím. Ověřte, zda veškeré chromované povrchy těsní a nejsou poškozeny agresivními čisticími prostředky, které by mohly narušit jejich povrchovou úpravu.
Otestujte funkci infotainmentu Ride Command, zejména reakci dotykového displeje na stisky a plynulost načítání mapových podkladů při zapnutém zapalování. Vyzkoušejte všechny reproduktory audio systému a ověřte bezproblémové párování s mobilním zařízením přes Bluetooth, jelikož výměna řídicí jednotky multimédií je finančně náročná.
Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které se zaměřte na plynulost řazení šestistupňové převodovky a případné vibrace od přední kapotáže ve vysokých rychlostech. Prověřte funkci elektronického nastavení plexiskla, které nesmí vykazovat žádné zadrhávání nebo neobvyklé mechanické zvuky při pohybu v celém rozsahu své dráhy.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi