KTM Duke 390 z roku 2017 je skvělou volbou pro všechny příznivce motocyklů. Motorka má najeto 20 000 km a je v perfektním stavu s homologovaným laděným výfukem, což zaručuje skvělý zvuk a výkon. Je vybavená krátkým držákem SPZ, padáky pro lepší ochranu, mřížkou na chladič, LED blinkry a praktickou brašnou na věci. K motorce je k dispozici kompletní servisní historie, včetně všech faktur ze servisních úkonů, které byly vždy prováděny v autorizovaném servisu. Řetězovka a pneumatiky jsou zánovní, což přispívá k její spolehlivosti a připravenosti na jízdu. Všechny originální díly jsou součástí prodeje, a motorka nikdy nebyla padená, je tedy ve skvělém vizuálním stavu. Důvodem pro prodej je nedostatek času na její využití. Možnost dopravy do Prahy po domluvě.
2017
20.000 km
Včetně všech poplatků
KTM Duke 390 2017
Libošovice
KTM 390 Duke okouzlí ostrým designem a odhaleným rámem, který zdůrazňuje sportovní charakter stroje. Jeho minimalistická kapotáž a úzký profil vytvářejí dojem lehkosti a agility na městských ulicích i klikatých silnicích.
Stroj má nízké těžiště a kompaktní rozměry, což usnadňuje manévrování v dopravní špičce i na parkovištích. Přímá linka řidítek a dobře vyvážený podvozek umožňují pocit naprosté kontroly už z prvních metrů.
Vizuální čistota kapotáže bez zbytečných plastik působí technicky a současně elegantně. KTM 390 Duke tak osloví jezdce hledající stroj, který vypadá moderně a zároveň splní každodenní požadavky dojíždění i zábavy.
Citlivá odezva na plyn a lehké řízení poskytují okamžitou zpětnou vazbu při každém manévru. Díky tomu můžete svižně proplouvat městským provozem i rychleji akcelerovat na venkovských silnicích.
Vzpřímená jízdní pozice s mírně zdviženými řídítky snižuje únavu rukou a zad, což zvyšuje komfort při delších trasách. KTM 390 Duke nabídne rovnováhu mezi sportovní hbitostí a pohodlím pro každodenní používání.
Lehká konstrukce a precizní podvozek zajišťují stabilitu i na nerovném asfaltu. Každý záhyb silnice projedete s jistotou, aniž by došlo ke ztrátě kontaktu s vozovkou.
Sejměte boční kryty a prohlédněte upevnění rámových svárů a horního mostu, a dávejte pozor na praskliny a korozi v místech ohybu, protože opomíjené vady mohou ohrozit strukturální integritu stroje.
Sejměte sedlo a vyzkoušejte quickshifter, a sledujte záškuby při podřazování a zpožděnou reakci, protože opotřebené snímače a špatné nastavení mohou komplikovat plynulost řazení právě při prudké jízdě.
Odejměte kryt palubní jednotky a spusťte diagnostiku, a dávejte pozor na chybové kódy a neaktuální firmware, protože nevyřešené softwarové závady mohou omezit výkon a bezpečnost během jízd českou krajinou.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi