Na prodej je pěkná motorka Honda CB500X ve velmi zachovalém stavu. Tento model má vůbec dva majitele a pochází z České republiky. Motorka je osazena motorem o výkonu 35 kW, což zajišťuje skvělou kombinaci mezi výkonem a ovladatelností. Její elegantní design a robustní konstrukce jsou ideální jak pro městské ježdění, tak pro delší výlety po silnicích. Díky dobře navrženému ergonomickému sedlu a pohodlnému postavení za řídítky je jízda na této motorce příjemná i na delší trasy. Celkový stav motorky je velmi dobrý, což potvrzuje pečlivé zacházení od předchozích majitelů. Doplněna byla o několik praktických prvků, které zvyšují komfort jízdy a bezpečnost. Tato motorka je skvělou volbou pro všechny, kdo hledají spolehlivého společníka na dvou kolech.
2017
40.000 km
Včetně všech poplatků
Honda CB 500 x, 2017, 40 tis, km, ABS
Zvíkovské Podhradí
Honda CB 500 X představuje lehké adventure enduro navržené pro plynulý přechod mezi městem, okreskami i lehčím terénem. Stroj má štíhlý profil a decentní kapotáž s výškou sedla, která usnadňuje nástup i pro nižší jezdce.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka podporují komfort na dlouhé vzdálenosti, aniž by se ztratila agilita potřebná v městském provozu. Čelní štítek působí nenuceně a efektivně chrání před větrem.
Digitální přístrojová deska přehledně zobrazuje všechny základní údaje a její ovládání je intuitivní i v rukavicích. Díky jednoduchému designu krytů a rámu je údržba rychlá a přístup k servisním místům snadný.
Pohodlí jezdce zajišťuje dobře tvarované sedlo a nastavitelný úhel čelního štítku, které zmírňují únavu při stovkách najetých kilometrů. Nízké těžiště dává pocit stability ve všech rychlostech.
Lehká hmotnost a vyvážené rozložení umožňují lehké manévrování na úzkých silnicích i snadné přesuny v kolonách. Přímá odezva na plyn a hladké podání výkonu podporují sebevědomou jízdu.
Výborný kompromis mezi silničním pohodlím a terénními vlastnostmi znamená, že CB 500 X zvládá hladký asfalt stejně dobře jako zpevněné polní cesty. Široká škála originálních doplňků umožňuje doplnit kufry, vyhřívané rukojeti i další praktické prvky.
Nejprve si prohlédněte manžety přední vidlice a uložení zadního tlumiče; opotřebené těsnění nebo vůle v ložiscích se projeví sníženou plynulostí tlumení a nestabilitou v nerovném terénu.
Udělejte kontrolu mechanismu nastavení čelního štítku a dotáhněte upevňovací šrouby, a dávejte pozor na povolené matice a praskliny v pantech, které mohou způsobit nechtěný pohyb štítku během jízdy.
Udělejte seřízení ventilových vůlí a vyměňte těsnění spojkového krytu, a sledujte klepání ventilů při volnoběhu a kapky oleje kolem spojky, protože zanedbané úkony vedou ke zvýšeným vibracím a únikům oleje.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi