Na prodej je motorka Triumph Tiger 800 XCX z roku 2016, která spadá do kategorie silničního endura. Motorka má najeto 40 000 km a zdvihový objem motoru činí 799 ccm. Pohání ji řadový tříválec čtyřtaktní motor, který poskytuje výkon 69,3 kW při 9300 ot/min a má spotřebu paliva 5,74 l/100 km. Pohotovostní hmotnost motorky je 220 kg, objem nádrže činí 19 litrů a výška sedla se pohybuje mezi 840 až 860 mm, což zajišťuje pohodlnou jízdu jak pro zkušené jezdce, tak i pro začátečníky. Motorka je ve výborném stavu a obsahuje několik doplňků, které zvyšují její funkčnost a ochranu. Mezi hlavní vybavení patří servisní knížka a dva klíče, ABS pro lepší brzdění, palubní počítač, padací rám a kryt motoru. Dále je vybavena kryty rukojetí a výfukem značky Leo Vince. Tlumiče WP a nastavitelné páčky přispívají k pohodlnějšímu ovládání. Nová zrcátka dodávají motorce moderní vzhled, a k motocyklu je k dispozici také originální výfuk a zrcátka. Tento model je ideální volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou a výkonnou motorku na cestování i do terénu.
2016
40.000 km
Triumph Tiger 800 je všestranný adventure motocykl, který kombinuje komfort na dlouhé cesty s terénními schopnostmi. Pohání ho **kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC** o objemu **799 cm³**, s kompresním poměrem 11,3 : 1. Motor dosahuje výkonu **95 k (69,9 kW)** při 9 500 ot./min a točivého momentu **79 Nm** při 8 050 ot./min. Palivový systém tvoří elektronické vstřikování s ride-by-wire technologií. Převodovka je šestistupňová, spojka vícekotoučová mokrá s funkcí slip & assist.
Rám tvoří **ocelová příhradová konstrukce**, zadní kyvná vidlice je hliníková. Přední odpružení závisí na verzi: modely XR mají 43mm USD vidlice Showa, zatímco XC verze disponují 45mm USD vidlicemi WP s delším zdvihem. Zadní tlumiče jsou rovněž Showa nebo WP, s nastavitelným předpětím a odskokem. Brzdy tvoří vpředu dva 308mm kotouče s dvoupístkovými třmeny Nissin, vzadu 255mm kotouč s jednopístkovým třmenem. ABS je **vypínatelné**, stejně jako **kontrola trakce**.
Motocykl je osazen 19″ předním a 17″ zadním kolem (XR verze – litá kola), nebo 21″ předním a 17″ zadním kolem (XC verze – drátěná kola). Výška sedla se pohybuje od **810 do 865 mm** podle verze, rozvor je cca **1 555–1 568 mm**, pohotovostní hmotnost činí **210–215 kg**. Palivová nádrž má objem **19 l**, spotřeba se pohybuje kolem 5,4 l/100 km. Maximální rychlost dosahuje **210 km/h**.
Elektronická výbava zahrnuje **až 6 jízdních režimů** (včetně Off-Road Pro), **plnobarevný 5″ TFT displej**, **tempomat**, **vyhřívané rukojeti a sedadla**, **LED osvětlení**, **USB porty**, **Bluetooth konektivitu**, **navigaci**, **DRL světla**, **systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)** a **Find My Bike Tracker**. Verze XCa a XRt nabízejí nejvyšší výbavu včetně mlhovek, hliníkových krytů chladiče, padacích rámů a přípravy pro GPS. Tiger 800 je ideální volbou pro cestovatele, kteří hledají spolehlivý stroj do každého terénu s vysokým komfortem a výbornou ovladatelností.
Včetně všech poplatků
Triumph Tiger 800 XCX Nová cena
Vodňany