Prodávané cestovní enduro je snížená verze z výroby z roku 2016, kterou je možné ihned vyzkoušet. Motocykl má sedlo s možností dvou poloh, což zajišťuje pohodlné sezení. Je ve výborném stavu a jako první majitel v České republice od roku 2022 nabízí přístup k bohatému příslušenství. K motorce patří prostorný kufr, který umožňuje snadné uložení veškerého vybavení potřebného na cestování. Dalšími výhodami jsou vyhřívané rukojeti pro komfort v chladnějším počasí a padací rám SW Motech, který zvyšuje ochranu motocyklu. Co se týče technických parametrů, motorka má najeto 14 725 km a je vybavena palivovou mapou pro optimalizaci výkonu. Součástí je také laděný výfuk, k němuž je k dispozici originální varianta. Motocykl byl pravidelně servisován v autorizovaném servisu Motomachos a je doprovázen servisní knížkou. Technický stav je zajištěn platnou STK do února 2026 a motocyklem bylo vždy pečováno, byl uchováván v garáži rodinného domu. Při převzetí motocyklu bude nainstalována nová baterie.
2016
14.725 km
Včetně všech poplatků
Triumph Tiger XCX 800 low
Babice nad Svitavou
Triumph Tiger 800 je univerzální cestovní enduro, které kombinuje lehkost a hbitost s pohodlím pro delší výpravy. Ostré linie kapotáže nad nádrží a úzký podsedlový prostor podtrhují sportovní charakter, aniž by přetížily estetiku.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka dodávají stroji jistotu v každé rychlosti – od pomalého předjíždění ve městě po svižné průjezdy okreskami. Nízké těžiště a kompaktní rozměry usnadňují manévrování i při plném zatížení kufry.
Zkušené ovládání se podepisuje na každém tahu plynu: motorka reaguje přesně a předvídatelně, což je ideální pro české silnice s proměnlivou kvalitou asfaltu či klikatými horskými úseky.
Pohodlí jezdce zajišťuje ergonomicky tvarované sedlo a nastavitelné plexi, které účinně chrání proti větru a minimalizují únavu při dlouhých přejezdech. Vzniká tak příjemný kompromis mezi sportovní hbitostí a turistickým komfortem.
Lehká stavba a citlivě vyladěný podvozek pomáhají překonávat nerovnosti bez ztráty stability. Stačí jedno pohlazení plynu a motorka hladce přejde z klidné jízdy do svižného tempa, aniž by ztratila jistotu v zatáčkách.
Elektronické jízdní režimy a kontrola trakce umožňují okamžitou adaptaci na různé podmínky – od suchého asfaltu po mokrou dlažbu. Přepnutí režimu zvládnete během jízdy, což zvyšuje bezpečnost a potěšení bez zbytečných přestávek.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a zatáhněte ho do krajních poloh; dávejte pozor na vůli v kloubech a opotřebení zarážek, protože volné plexi při vyšších rychlostech vibruje a ruší výhled.
Udělejte test rychlého přepínání jízdních režimů a současně prověřte reakci elektroniky; přepněte z Road do Sport režimu a prudce přidejte plyn, a sledujte prodlevu v zátahu a blikání varovných kontrolek – zpožděná odezva nebo chybová hlášení mohou signalizovat poruchu řídicí jednotky.
Proveďte vizuální kontrolu těsnění vodní pumpy a okolí hadic chladicí soustavy; ujistěte se, že nevidíte bílé usazeniny nebo kapky chladicí kapaliny, a dávejte pozor na zkřehnutí hadic, protože netěsnosti povedou k přehřívání motoru a těžko odhalitelným závadám.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi