Na prodej je Vespa 300 e.i. z června 2016 s najetými 26 295 km. Motorka je ve výborném stavu a zahrnuje řadu praktických doplňků. K dispozici je zimní plexi, které má stejné uchycení jako střecha, a originální kryt stupaček Vespa. Byla provedena optimalizace řídící jednotky a nové tlumiče, což přispívá k lepšímu jízdnímu výkonu. Motorka je také vybavena hlasitým signálem pro blinkry a praktickým světlem na blatníku, ideálním pro přepravu zboží na nosiči. Cena motorky je € 3500.
2016
26.250 km
Vespa GTS je ikonický skútr s elegantním designem, který spojuje klasický italský styl s moderními technologiemi. Modelová řada zahrnuje čtyři verze: **GTS Classic**, **GTS Super**, **GTS SuperSport** a **GTS SuperTech**, které se liší výbavou, vzhledem a technologiemi.
Skútr pohání jednoválcový čtyřtaktní motor **i-get** s kapalinovým chlazením, elektronickým vstřikováním a 4ventilovým rozvodem. Verze 125 nabízí výkon kolem 14 k (10,3 kW), zatímco verze 300 (HPE) dosahuje až 24 k (17,5 kW) a točivého momentu 26 Nm. Převodovka je automatická typu CVT, spojka odstředivá suchá.
Rám tvoří ocelová monokoková konstrukce, přední zavěšení je jednoramenné s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem, zadní odpružení tvoří dvojice tlumičů s nastavitelným předpětím. Brzdy jsou kotoučové vpředu i vzadu, s dvoukanálovým ABS a kontrolou trakce (ASR).
Skútr je vybaven 12″ koly s pneumatikami 120/70 vpředu a 130/70 vzadu. Výška sedla činí 790 mm, rozvor 1 380 mm, pohotovostní hmotnost je cca 160 kg. Palivová nádrž má objem 8,5 l, spotřeba se pohybuje kolem 3,2 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 250 km.
Elektronická výbava zahrnuje LED osvětlení, USB port, bezklíčové startování, digitální přístrojovku (u SuperTech verze TFT displej), systém Start & Stop a možnost propojení s mobilní aplikací Vespa Mia. Verze SuperSport nabízí sportovní detaily, zatímco SuperTech přidává prémiové technologie a barevný displej.
Včetně všech poplatků
Piaggio GTS 300
leivi