Na prodej je motorka Honda CB500XA, která má najeto pouze 17 640 km. Motorka je ve velmi dobrém stavu a byla využívána výhradně na asfaltových cestách. Je vybavena padacím rámem a krytem motoru, což zvyšuje její ochranu a bezpečnost při jízdě. Nedávno byla provedena údržba zahrnující výměnu oleje, filtrů a brzdové kapaliny, takže je připravena na další jízdy. Dále byl nainstalován nový řetěz. Tento model je vybaven systémem ABS, což přispívá k lepší stabilitě a bezpečnosti brzdění. Motorka je vhodná pro řidiče s řidičským průkazem skupiny A2. Rok výroby je 2016. Cena je 99 000 Kč.
2016
17.640 km
Včetně všech poplatků
Honda CB500XA
Babice nad Svitavou
Honda CB 500 X představuje lehké adventure enduro navržené pro plynulý přechod mezi městem, okreskami i lehčím terénem. Stroj má štíhlý profil a decentní kapotáž s výškou sedla, která usnadňuje nástup i pro nižší jezdce.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka podporují komfort na dlouhé vzdálenosti, aniž by se ztratila agilita potřebná v městském provozu. Čelní štítek působí nenuceně a efektivně chrání před větrem.
Digitální přístrojová deska přehledně zobrazuje všechny základní údaje a její ovládání je intuitivní i v rukavicích. Díky jednoduchému designu krytů a rámu je údržba rychlá a přístup k servisním místům snadný.
Pohodlí jezdce zajišťuje dobře tvarované sedlo a nastavitelný úhel čelního štítku, které zmírňují únavu při stovkách najetých kilometrů. Nízké těžiště dává pocit stability ve všech rychlostech.
Lehká hmotnost a vyvážené rozložení umožňují lehké manévrování na úzkých silnicích i snadné přesuny v kolonách. Přímá odezva na plyn a hladké podání výkonu podporují sebevědomou jízdu.
Výborný kompromis mezi silničním pohodlím a terénními vlastnostmi znamená, že CB 500 X zvládá hladký asfalt stejně dobře jako zpevněné polní cesty. Široká škála originálních doplňků umožňuje doplnit kufry, vyhřívané rukojeti i další praktické prvky.
Nejprve si prohlédněte manžety přední vidlice a uložení zadního tlumiče; opotřebené těsnění nebo vůle v ložiscích se projeví sníženou plynulostí tlumení a nestabilitou v nerovném terénu.
Udělejte kontrolu mechanismu nastavení čelního štítku a dotáhněte upevňovací šrouby, a dávejte pozor na povolené matice a praskliny v pantech, které mohou způsobit nechtěný pohyb štítku během jízdy.
Udělejte seřízení ventilových vůlí a vyměňte těsnění spojkového krytu, a sledujte klepání ventilů při volnoběhu a kapky oleje kolem spojky, protože zanedbané úkony vedou ke zvýšeným vibracím a únikům oleje.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi