Nabízím k prodeji skútr Suzuki Burgman, který se nachází ve velice pěkném stavu. Stroj byl vyroben 16. 6. 2016 a disponuje platnou technickou kontrolou do února 2028.
Technické parametry a výbava:
Skútr se vyznačuje úsporným provozem, kdy se spotřeba paliva pohybuje v rozmezí 2,7 až 3 litry na 100 km. Aktuální stav najetých kilometrů odpovídá hodnotám zobrazeným na přiložené fotografii.
2016
36.000 km
Včetně všech poplatků
Suzuki Burgman 200
Černuc
Suzuki Burgman představuje etalon v kategorii luxusních skútrů, který definoval segment "maxi-skútrů" již od svého uvedení na trh. Řada pokrývá široké spektrum potřeb, od mrštné stopětadvacítky a dvoustovky pro městské proplétání, až po čtyřstovku jako ideálního univerzála a vlajkovou loď 650 Executive s dvouválcovým motorem, která se nezalekne ani dálničních přesunů napříč kontinenty.
Design všech generací Burgmana sází na eleganci, aerodynamickou kapotáž a důraz na maximální ochranu jezdce před nepřízní počasí. Rozměrné čelní plexi v kombinaci s propracovanými bočními panely zajišťuje minimální turbulenci při jízdě ve vyšších rychlostech, což podtrhuje jeho cestovní ambice.
Technické provedení vyniká nízkým těžištěm díky specifickému uložení motoru a podsedlovým prostorem, který u vyšších kubatur pojme i dvě integrální přilby. U modelu 650 je unikátním prvkem elektronicky ovládaný variátor SECVT, který umožňuje přepínání mezi automatickým režimem a manuální simulací rychlostních stupňů.
Hlavní předností Burgmana je bezkonkurenční úroveň komfortu, kterou zajišťuje měkce polstrované sedadlo s nastavitelnou bederní opěrkou a ergonomicky řešená pozice nohou. Podvozek je naladěn s důrazem na stabilitu v přímém směru, což v kombinaci s dostatečným výkonem motorů u verzí 400 a 650 umožňuje velmi svižné a pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti.
Moderní verze disponují pokročilými systémy, jako je ABS v základní výbavě, kontrola trakce u vybraných kubatur nebo elektricky nastavitelné čelní plexi a vyhřívané rukojeti u modelu 650. Tyto prvky zvyšují bezpečnost a komfort jezdce bez ohledu na aktuální povětrnostní podmínky či stav vozovky.
Technická spolehlivost pohonné jednotky, zejména u kapalinou chlazených jednoválců 400, je při dodržení servisních intervalů příkladná. Náklady na údržbu jsou vzhledem k dlouhé servisní historii modelu a široké dostupnosti náhradních dílů z druhovýroby velmi přijatelné, což z Burgmana dělá ekonomicky smysluplnou volbu pro každodenní dojíždění.
Prověřte stav variátoru a spojky, zejména u modelu 650; při zkušební jízdě poslouchejte, zda se z převodovky neozývají kovové zvuky nebo vibrace při rozjezdu. Pokud ucítíte "cukání" při nízkých rychlostech, může to značit opotřebené obložení spojky nebo nutnost repase převodového ústrojí.
Zkontrolujte těsnost předních vidlic a celkový stav podvozku, protože Burgman je kvůli své hmotnosti na nekvalitních silnicích náchylný k únavě těsnění gufer. Proveďte vizuální inspekci tlumičů, zda nevykazují známky úniku oleje, a ověřte vůli v hlavovém složení řízení, která bývá častou slabinou u strojů s vysokým nájezdem.
Otestujte veškeré elektrické funkce, včetně elektronického stahování plexi a vyklápění zrcátek u modelu 650, které bývají náchylné na oxidaci kontaktů. Sejměte boční kryty a zkontrolujte stav akumulátoru a elektroinstalace pod sedadlem, zda nejsou patrné stopy po neodborných zásazích do kabeláže.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi