2015 Yamaha YZF-R1 • 30.000 km
top stavpravidelně servisovanáhomologovaný výfuk (IIXIL)zakázkové lakování / edice Yamaha (atraktivní vzhled)typický výkon a zvuk Yamaha YZF‑R1 (2015–2019)možné skryté škrábance pod zakázkovým lakemmožné drobné kosmetické vady / oděrkyaftermarket úpravy (výfuk) mohou ztížit prodej puristůmvyšší náklady na díly a servis u YZF‑R1 2015–2019
1 / 10
Přehled
Yamaha R1 Stav: - Velmi dobrý / top stav. - Pravidelně servisovaná, olej nedávno vyměněn. - Bez nutnosti dalších investic. Doplňky a úpravy: - Zakázkové lakování a polep edice Yamaha. - Homologovaný výfuk včetně svodů značky IIXIL. - Výfuk není přehnaně hlučný při zavřeném plynu; výraznější a příjemný zvuk se projevuje při vyšších otáčkách.
Rok
2015
Nájezd
30.000 km
89.000 Kč
Včetně všech poplatků
Prodejce
Yamaha YZF-R1
Jindřichův Hradec I
Informace o modelu
Yamaha YZF-R1 je ikonický supersport, který od roku 1998 neustále posouvá hranice výkonu, technologie a závodní DNA. Model 2025 je vybaven **kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem DOHC** o objemu **998 cm³**, s **crossplane klikovým hřídelem** (270°–180°–90°–180°) pro lineární točivý moment a závodní charakter. Motor dosahuje výkonu **200+ k (cca 147 kW)** při vysokých otáčkách a točivého momentu přes **112 Nm**. Palivový systém tvoří elektronické vstřikování s **YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)** a **YCC-I (variabilní sání)**. Převodovka je šestistupňová, spojka vícekotoučová mokrá s funkcí slip & assist, doplněná o **Quickshifter (QSS)** nahoru i dolů.
Rám tvoří **hliníkový Deltabox®**, zadní kyvná vidlice je rovněž hliníková. Přední odpružení zajišťují **43mm USD vidlice KYB** s plnou stavitelností, zadní tlumič je rovněž KYB s progresivním uchycením. Brzdy tvoří vpředu dva **320mm kotouče** s **radiálními čtyřpístkovými třmeny**, vzadu 220mm kotouč. Samozřejmostí je **náklonové ABS (Brake Control – BC)** a **Launch Control System (LCS)**.
Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70 ZR17 vpředu a 190/55 ZR17 vzadu. Výška sedla činí **855 mm**, rozvor 1 405 mm, pohotovostní hmotnost je cca **202 kg**. Palivová nádrž má objem **17 l**, spotřeba se pohybuje kolem **6,5 l/100 km**. Maximální rychlost přesahuje **299 km/h** (elektronicky omezeno).
Elektronická výbava zahrnuje **plnobarevný TFT displej**, **Ride-by-Wire**, **Engine Brake Management (EBM)**, **Slide Control System (SCS)**, **Lift Control (LIF)**, **Power Delivery Modes (PWR)**, **Wheelie Control**, **Cruise Control**, **Launch Control**, **USB port**, **LED osvětlení** a **MyRide konektivitu**. Design je inspirován MotoGP strojem M1 – aerodynamická kapotáž, ostré linie, agresivní profil. Verze **R1M** přidává elektronické odpružení Öhlins ERS, karbonové díly a telemetrii pro okruhové použití.
Informace o generaci
Pátá generace představila zcela nový motor s klikovým hřídelem crossplane, 6osý IMU, komplexní elektronický balíček a design inspirovaný MotoGP.
Technické specifikace
Motor
Typ motoruČtyřválcový, čtyřtaktní, řadový
Zdvihový objem998 cm³
Výkon147 kW (200 k) při 13500 ot/min
Točivý moment112.4 Nm při 11500 ot/min
Převodovka6-stupňová
Sekundární převodŘetěz
Podvozek
Přední odpruženíKYB 43mm
Zadní odpruženíKYB monoshock
Přední brzdaBrembo 320mm kotouče
Zadní brzdaBrembo 220mm kotouč
Přední pneumatika120/70 ZR17
Zadní pneumatika190/55 ZR17
Rozměry
Délka2055 mm
Šířka690 mm
Výška1165 mm
Výška sedla855 mm
Rozvor1405 mm
Hmotnost201 kg (sucho)
Výkon
Objem nádrže17 l
Spotřeba paliva7.4 l/100km
Ostatní
VlastnostiYCC-T, TCS, ABS, Launch Control, Quickshifter
Informace o modeluSupersportovní motocykl s technologiemi z MotoGP
Informace o generaciAktuální generace s vylepšenou aerodynamikou
Podobné motorky
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi