Popis motocykla
Moto Guzzi V7 II s najetými 17 000 km je vynikající volbou pro každého motorkáře. Tento model z roku 2015 je pečlivě udržovaný, ve skvělém stavu a připravený k jízdě. Disponuje moderními prvky jako ABS a kontrola trakce, což přispívá k bezpečnosti na silnici.
Výkon motocyklu je podpořen 6stupňovou převodovkou a má hmotnost 190 kg na sucho. S objemem nádrže 21L a spotřebou 5,75L/100 km nabízí dojezd až 365 km a maximální rychlost 160 km/h.
Motocykl je osazen kvalitním aftermarket vybavením, které zahrnuje:
Dále jsou provedeny estetické a praktické úpravy, jako jsou:
Motor motocykla byl také optimalizován přeprogramováním ECU pro lepší výkon a byla přidána úprava olejového spaceru, která zvyšuje kapacitu oleje motoru z 1,6L na 2,5L.
Moto Guzzi V7 II se vyznačuje kombinací vintage vzhledu a moderního výkonu, což z ní činí ideální volbu pro každodenní použití i dynamické jízdy. Je spolehlivá a připravená vyrazit na silnice bez dalších nákladů souvisejících s údržbou.
2015
17.100 km
Včetně všech poplatků
Moto Guzzi V7 SportII Stone
Bruxelles
Moto Guzzi V7 představuje elegantní kombinaci klasické italské tradice a moderních designových prvků. Jeho nadčasová silueta s podélně uloženým motorem a výrazným rámem vytváří jedinečný profil, který zaujme jak v městských ulicích, tak na klikatých venkovských cestách.
Vzpřímená pozice jezdce a protažené sedlo zajišťují komfort i na delších trasách. Díky dostatečnému prostoru pro tělo a volnosti v oblasti zápěstí se každá jízda mění v příjemný zážitek bez zbytečného namáhání páteře.
Minimalistické kryty a snadno přístupné servisní body usnadňují základní údržbu. Moto Guzzi V7 tak nabízí nejen stylový zážitek, ale i nenáročný provoz, který nechá víc času na samotné objevování nových tras.
Charakteristické rezonance řadového twin motoru vytvářejí hluboký akustický projev, který probudí senzory kolemjdoucích i při klidné jízdě. Tento zvukový podpis je součástí kouzla každé vyjížďky.
Lehký podvozek a široká řídítka poskytují vynikající cit pro zatáčky a jistou páku při manévrování. Ať už prolézáte městským provozem nebo zběsile opisujete klopenky, V7 reaguje přesně a bez váhání.
Možnosti přidání jednoduchých brašen či tankvaku promění strojek v praktického parťáka na víkendové výlety. Stačí přidat pár doplňků a V7 je připravena pojmout vše potřebné do roadtripu.
Udělej demontáž bočních krytů kardanu a prohlédni ložiska kyvné vidlice, a dávej pozor na nadměrné vůle a únik maziva, protože poškozené těsnění se projeví hlučným pohonem a zrychleným opotřebením dřív, než čekáš.
Udělej několik studených startů a poslouchej zvuk ventilových rozvodů, a dávej pozor na nepravidelné klapání a kvílení, protože uvolněný šroub či opotřebovaný vak ventilů může způsobit cukání motoru právě ve chvíli, kdy to nejméně potřebuješ.
Udělej vizuální kontrolu statoru a regulátoru nabíjení, a dávej pozor na přehřáté póly a vyteklé spoje, protože slabé dobíjení se brzy projeví vybitou baterií a potížemi se startováním při nižších teplotách.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi