Motorka je v dobrém stavu s normálními známkami opotřebení. Byla vždy servisována v autorizovaném servisu BMW, nikdy nebyla používána na okruhu ani v terénu a neabsolvovala dlouhé cesty. Má za sebou pouze boční pád na levé straně, což je patrné z viditelných známek na fotografiích. Pneumatiky mají přibližně 3000 km a motorka byla vždy uskladněna na zakrytém místě pro motocykly. Vybavení motorky zahrnuje ABS, vyhřívané rukojeti, top case, RDC, středový stojánek, E.S.A. / Dynamic E.S.A., tempomat, ASC / DTC, LED/Xenon světla, pro jízdní režimy, elektro-asistovaný převod / PRO, Keyless Ride a přípravu pro GPS. Kromě toho obsahuje komfortní, touring a dynamic paket. Mezi doplňky patří kola s paprsky, homologovaný výfuk Akrapovic (originální výfuk je také součástí), ochranné trubky motoru, zvětšené plexi, rámové tašky Touratech a boční tašky Vario v černé barvě od BMW, které jsou prakticky nové. Dále je součástí centrální kufr Givi Trekker Outback o objemu 58 litrů, který pojme dva integrální helmy, a motorka je vybavena přípravou pro navigaci s Cradle ConnectedRide BMW.
2015
81.000 km
BMW R 1200 GS je vlajkovým adventurním modelem od BMW Motorrad, uvedeným v roce 2004 a vyráběným až do roku 2019. Pohání ho vzduchem chlazený dvouválec boxer o objemu 1 170 cm³ s DOHC rozvodem a čtyřmi ventily na válec, ve verzi LC od roku 2013 doplněný kapalinovým chlazením. Motor dává 81 kW (109 k) při 7 750 ot./min a 120 Nm točivého momentu při 6 000 ot./min, přičemž síla putuje přes šestistupňovou manuální převodovku a kardanový pohon. Podvozek sestává z předního Teleleveru se 190 mm zdvihu a zadního Paraleveru se 200 mm zdvihu, což zaručuje stabilitu i v náročném terénu. Na 19" předním a 17" zadním kole najdete kotouče o průměru 305 mm vpředu a 265 mm vzadu s integrovaným ABS Pro, optimalizovaným pro jízdu v náklonu. Elektronické jízdní režimy Rain, Road, Dynamic a Enduro spolu s ASC a DTC umožňují přizpůsobit odezvu motoru a trakční asistenci konkrétním podmínkám. Volitelně lze dokoupit ESA (elektronické nastavení odpružení), vyhřívané sedlo a gripy, boční kufry či ochranné rámy. Sedlo je nastavitelné v rozmezí 850–890 mm a palivová nádrž o objemu 20 l umožňuje dojezd až kolem 350 km na jedno natankování. S provozní hmotností přibližně 225 kg a legendární spolehlivostí se R 1200 GS stala ikonou mezi cestovními endury.
Včetně všech poplatků
BMW R 1200 GS LCTriple Black
Milano
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi