Na prodej je hezký skútr Honda SH 125 ANC, vyrobený v roce 2014. Tento model má výkon 8,4 kW a je možné ho řídit s oprávněním na auto. Skútr dosahuje maximální rychlosti 100 km/h a jeho spotřeba je velmi nízká, do 2,7 l/100 km. K motorce bylo najeto 32 000 km, přičemž je ve velmi dobrém stavu bez kosmetických vad. Skútr byl pravidelně servisován, přičemž poslední servis proběhl v srpnu 2025. Během něj byla vyměněna nová AGM baterie, nové válečky variátoru a probíhla též důkladná údržba variátoru a spojky. Také zde došlo k výměně motorového oleje. Honda SH 125 ANC je lehký a velmi dobře ovladatelný skútr, vybavený dual CBS brzdami a Start Stop systémem, který je možnost vypnout. Tento model sdílí stejnou techniku jako Honda PCX, avšak má přední kolo o velikosti 16 palců. Skútr má platnou STK do srpna 2029 a nabízíme možnost dopravy k vám do vzdálenosti 100 km za cenu 10 Kč/km.
2014
32.000 km
Včetně všech poplatků
Honda Sh 125i, ANC, r.v. 2014, CZ doklady
Háj u Duchcova
Honda PCX 125 v sobě spojuje eleganci skútru s praktičností pro každodenní dojíždění. Jeho štíhlý profil a krocené křivky kapotáže vytvářejí dojem moderního stroje, který se snadno protáhne městským provozem.
Komfortní posed s nízkou světlou výškou zvládnou i nižší jezdci bez ztráty jistoty při zastavení. Pod sedlem se navíc skrývá dostatečný odkládací prostor pro helmu, nákup nebo změnu obuvi.
Stroj spoléhá na bezstupňovou převodovku CVT, která eliminuje potřebu řazení a umožňuje plynulý rozjezd i změny rychlosti – ideální pro semafory, kruhové objezdy i krátké přetížené úseky.
Plynný chod od nízkých otáček zajišťuje okamžitou odezvu na plyn, takže předjíždění v koloně ani starty na semaforech nevyžadují přemýšlení o spojce či rychlostech. Každý zátah je intuitivní a předvídatelný.
Úsporná spotřeba paliva a start-stop systém, který automaticky vypíná motor na volnoběh, šetří peníze i čas u pumpy. Díky tomu můžete na jednom nákladu natankovat i na víkend bez obav.
Lehké dvoukotoučové brzdy a citlivé řízení dělají z PCX 125 vstřícného parťáka pro začátečníky i ostřílené jezdce. Vysoký štítek zároveň chrání před větrem a deštěm, takže i podzimní vyjížďka zůstane pohodlná.
Odšroubujte kryt variátoru a zkontrolujte klínový řemen, a zároveň očistěte ložiska primárního převodu; dejte pozor na trhlinky v pásu a kovové úlomky, protože zanedbaný řemen vede k náhlé ztrátě pohonu a poškození převodovky.
Sejměte boční panel pod sedlem a prohlédněte chladič i vedení chladicí kapaliny, a současně očistěte žebra od usazenin; sledujte stopy oleje či mastnoty na spojoch, protože netěsnost okruhu může přehřát motor a vést k vážným opravám.
Otestujte start-stop systém při několika zastaveních, a sledujte, zda motor hladce vypíná a opět nastartuje bez blikání kontrolky; varujte se opožděných reakcí a nechtěných výpadků, protože porucha elektroinstalace vás může nečekaně ochromit v dopravní špičce.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi