Na prodej je motocykl BMW F800GS ADVENTURE, zakoupený jako nový v roce 2014 v České republice. Motocykl má najeto 66 000 km, s dohledatelným historií servisu. Byl pravidelně servisován a nedávno prošel velkým servisem při 60 000 km, během kterého byla provedena údržba za zhruba 20 000 Kč, včetně seřízení ventilů a výměny svíček. Motocykl disponuje bohatou výbavou, která zahrnuje: - Vyhřívané hefty - ABS - ESA (elektronické řízení tlumení) - Držáky zadních kufrů - Přídavná světla - Centrální stojan Mezi dalšími doplňky patří: - Velký ochranný rám Touratech - Hliníkový kryt motoru Touratech - Zvýšení plexi-deflektor - Top case - Boční brašny - Automatické mazání řetězu - Hrazda řídítek s brašnou - Interphone displej Součástí prodeje je také návod k obsluze a dva klíče. VIN číslo: WB10B0509EZ302972.
2014
66.000 km
Včetně všech poplatků
BMW F 800 GS ADVENTURE, původ ČR, bohatá výbava
Libiš
BMW F 800 GS představuje univerzální enduro, které si poradí jak na zpevněných silnicích, tak v lehčím terénu. Robustní vzhled a výrazné linie kapotáže dávají najevo, že motocykl je navržen pro dobrodružné výpravy i každodenní dojíždění.
Vzpřímená jízdní pozice a nízké těžiště zajišťují jistotu v sedle, ať už jedete po okresce nebo manévrujete ve městě. Kompaktní rozměry stroje pomáhají snadnému přesedání a přinášejí pocit lehkosti i při plném naložení zavazadly.
Palubní deska s přehledným displejem nabízí rychlý přístup k základním informacím bez zbytečného rozptylování. Díky jednoduché konstrukci rámu a ochranných plechů pod motorem je údržba přístupná i při základním vybavení v domácí dílně.
Plynule nastavitelná spojka a citlivá zpětná vazba na plyn usnadňují kontrolu výkonu, což oceníte při překonávání technických pasáží i při svižném tempu na asfaltu. Každý náklon stroje je rychlý a přesný.
Výškově nastavitelné plexi účinně chrání před větrem a srážkami, což snižuje únavu při dlouhých trasách. Díky tomu můžete bez obav vyrazit na několikahodinové výlety i za proměnlivého počasí.
Lehká konstrukce a vyvážené rozložení hmotnosti přispívají k jisté ovladatelnosti i v náročných úsecích. Stroj se chová stabilně v rychlých rovinkách a přitom zůstává hbitý při nízkorychlostních manévrech.
Udělejte kontrolu předního odpružení Telelever a ujistěte se, že olej neuniká a klouby nevykazují nadměrnou vůli, a pozor na poškozené manžety, protože vpád špíny rychle opotřebuje vnitřní pouzdra.
Udělejte test elektronického nastavení podvozku ESA ve všech režimech a sledujte chybová hlášení na displeji, a dejte pozor na zadrhávání servomotoru, protože porucha jednotky ESA často znamená nutnost drahé opravy nebo výměny modulu.
Prohlédněte ochranné plechy pod motorem a rámy motoru, a pozor na prohnutí nebo praskliny ve svarech, které mohou signalizovat tvrdé pády v terénu a následné poškození konstrukce stroje.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi