Prodám motocykl KTM 390 Duke, rok první registrace 2014, výkon 32 kW. Aktuální nájezd: 21 826 km. Celou dobu vlastnictví garážovaná.
Jedná se o lehkou, velmi obratnou a svižnou motorku, která je ideální jak pro začátečníky (možnost řízení od A2), tak i pro zkušenější jezdce jako zábavný stroj na okresky nebo do města. Nízká hmotnost a živý jednoválcový motor dělají z Duke velmi hravou a dobře ovladatelnou motorku.
Technické údaje:
Motorka je plně pojízdná a funkční. Prasklé levé zpětné zrcátko, opřením v garáži o zeď viz poslední foto.
Důvod prodeje: unáhlená koupě a nedostatek času na ježdění – stroj je škoda nechat stát.
Vhodná pro někoho, kdo hledá:
Cena: 75 000 Kč
K tomu přidám nějaké doplňky, jako jsou rukavice a brašna viz foto a originální páčky + originální závaží na řídítka.
Prohlídka možná po domluvě.
2014
21.826 km
Včetně všech poplatků
KTM Duke 390
Žatec
KTM 390 Duke okouzlí ostrým designem a odhaleným rámem, který zdůrazňuje sportovní charakter stroje. Jeho minimalistická kapotáž a úzký profil vytvářejí dojem lehkosti a agility na městských ulicích i klikatých silnicích.
Stroj má nízké těžiště a kompaktní rozměry, což usnadňuje manévrování v dopravní špičce i na parkovištích. Přímá linka řidítek a dobře vyvážený podvozek umožňují pocit naprosté kontroly už z prvních metrů.
Vizuální čistota kapotáže bez zbytečných plastik působí technicky a současně elegantně. KTM 390 Duke tak osloví jezdce hledající stroj, který vypadá moderně a zároveň splní každodenní požadavky dojíždění i zábavy.
Citlivá odezva na plyn a lehké řízení poskytují okamžitou zpětnou vazbu při každém manévru. Díky tomu můžete svižně proplouvat městským provozem i rychleji akcelerovat na venkovských silnicích.
Vzpřímená jízdní pozice s mírně zdviženými řídítky snižuje únavu rukou a zad, což zvyšuje komfort při delších trasách. KTM 390 Duke nabídne rovnováhu mezi sportovní hbitostí a pohodlím pro každodenní používání.
Lehká konstrukce a precizní podvozek zajišťují stabilitu i na nerovném asfaltu. Každý záhyb silnice projedete s jistotou, aniž by došlo ke ztrátě kontaktu s vozovkou.
Sejměte boční kryty a prohlédněte upevnění rámových svárů a horního mostu, a dávejte pozor na praskliny a korozi v místech ohybu, protože opomíjené vady mohou ohrozit strukturální integritu stroje.
Sejměte sedlo a vyzkoušejte quickshifter, a sledujte záškuby při podřazování a zpožděnou reakci, protože opotřebené snímače a špatné nastavení mohou komplikovat plynulost řazení právě při prudké jízdě.
Odejměte kryt palubní jednotky a spusťte diagnostiku, a dávejte pozor na chybové kódy a neaktuální firmware, protože nevyřešené softwarové závady mohou omezit výkon a bezpečnost během jízd českou krajinou.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi