Na prodej je cestovní enduro Triumph Tiger Explorer 1200, vyrobené v roce 2013. Motorka má výkon 100,7 kW a objem motoru 1215 cm³, s aktuálním nájezdem 80 500 km, který se lehce navyšuje. Nedávno, před přibližně 2000 km, byl proveden kompletní servis, kde byly vyměněny oleje a filtry. Pneu jsou v dobrém stavu, zadní má na sobě přibližně 60 % a přední 80 % z původního vzorku. Technická kontrola má platnost do února 2028. Motorka je vybavena řadou praktických doplňků, které zvyšují její komfort a funkčnost pro cestování. Mezi tyto doplňky patří vyhřívané gripy, držák na mobilní telefon s možností nabíjení, a navigace NaviLog s aktualizovanými mapami pro rok 2024. Dále je vybavena kamerami vpředu i vzadu, které zahrnují hlídání úhlu, čidlo pádu a funkci pro uložení posledního záznamu. Součástí nabídky jsou také dva originální kufry Triumph, které lze uzamknout jedním klíčem, shodným i se zapalováním. Motorka je po servisu, plně funkční a připravená na další cestování. Důvodem prodeje jsou rodinné okolnosti.
2013
80.500 km
Včetně všech poplatků
Triumph tiger explorer
Havířov
Triumph Tiger 800 je univerzální cestovní enduro, které kombinuje lehkost a hbitost s pohodlím pro delší výpravy. Ostré linie kapotáže nad nádrží a úzký podsedlový prostor podtrhují sportovní charakter, aniž by přetížily estetiku.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka dodávají stroji jistotu v každé rychlosti – od pomalého předjíždění ve městě po svižné průjezdy okreskami. Nízké těžiště a kompaktní rozměry usnadňují manévrování i při plném zatížení kufry.
Zkušené ovládání se podepisuje na každém tahu plynu: motorka reaguje přesně a předvídatelně, což je ideální pro české silnice s proměnlivou kvalitou asfaltu či klikatými horskými úseky.
Pohodlí jezdce zajišťuje ergonomicky tvarované sedlo a nastavitelné plexi, které účinně chrání proti větru a minimalizují únavu při dlouhých přejezdech. Vzniká tak příjemný kompromis mezi sportovní hbitostí a turistickým komfortem.
Lehká stavba a citlivě vyladěný podvozek pomáhají překonávat nerovnosti bez ztráty stability. Stačí jedno pohlazení plynu a motorka hladce přejde z klidné jízdy do svižného tempa, aniž by ztratila jistotu v zatáčkách.
Elektronické jízdní režimy a kontrola trakce umožňují okamžitou adaptaci na různé podmínky – od suchého asfaltu po mokrou dlažbu. Přepnutí režimu zvládnete během jízdy, což zvyšuje bezpečnost a potěšení bez zbytečných přestávek.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a zatáhněte ho do krajních poloh; dávejte pozor na vůli v kloubech a opotřebení zarážek, protože volné plexi při vyšších rychlostech vibruje a ruší výhled.
Udělejte test rychlého přepínání jízdních režimů a současně prověřte reakci elektroniky; přepněte z Road do Sport režimu a prudce přidejte plyn, a sledujte prodlevu v zátahu a blikání varovných kontrolek – zpožděná odezva nebo chybová hlášení mohou signalizovat poruchu řídicí jednotky.
Proveďte vizuální kontrolu těsnění vodní pumpy a okolí hadic chladicí soustavy; ujistěte se, že nevidíte bílé usazeniny nebo kapky chladicí kapaliny, a dávejte pozor na zkřehnutí hadic, protože netěsnosti povedou k přehřívání motoru a těžko odhalitelným závadám.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi