Derbi Senda 50, rok výroby 2013
Motocykl se nachází ve velmi zachovalém a plně funkčním stavu. Má najeto 8 300 km a motor je v původním originálním nastavení bez úprav, pouze byla odstraněna restrikce z karburátoru. Aktuální maximální rychlost stroje činí 65 km/h, což z něj dělá ideální volbu pro začínající jezdce. Motor startuje spolehlivě na první našlapnutí.
Technický stav a údržba:
Součásti výbavy:
2013
8.300 km
Včetně všech poplatků
Derbi senda drd 50 extreme
Červená Třemešná
Derbi Senda X-Treme 50 SM představuje absolutní špičku mezi padesátkovými motocykly kategorie supermoto a je ideální volbou pro začínající jezdce s řidičským oprávněním AM. Tento model těží z dlouholetých zkušeností koncernu Piaggio a nabízí dospělou stavbu podvozku, která z něj dělá více než jen dopravní prostředek do školy, ale plnohodnotný stroj pro nácvik techniky jízdy v zatáčkách.
Design modelu Senda X-Treme sází na agresivní, čistě závodní estetiku, která nezapře svůj španělský původ a inspiraci ve větších motardech. Ostré linie kapotáže, vysoký přední blatník a kompaktní zadní část dodávají motorce dynamický vzhled, který okamžitě upoutá pozornost mladých jezdců hledajících stylový stroj.
Po technické stránce zaujme především osvědčený kapalinou chlazený dvoudobý jednoválec, který je proslulý svou vysokou mírou laditelnosti. Celý celek doplňuje pevný ocelový rám, kvalitní odpružení s přední teleskopickou vidlicí a účinný brzdový systém, který je navržen tak, aby bezpečně zastavil motocykl i při svižném průjezdu městskou zástavbou.
Hlavní výhodou tohoto modelu je bezesporu špičková ovladatelnost, za kterou vděčí nízké hmotnosti a precizně odladěné geometrii rámu. Díky 17palcovým kolům obutým do silničních pneumatik stroj v zatáčkách sedí jako přilepený, což začínajícím jezdcům dodává potřebnou dávku jistoty pro bezpečné učení se náklonům.
Další předností je jednoduchost a mechanická přehlednost stroje, která umožňuje snadnou údržbu svépomocí i méně zkušeným mechanikům. Elektronika je u tohoto modelu minimalizována na nezbytné minimum, což znamená méně potenciálních závad a větší spolehlivost v běžném provozu při každodenním používání.
Technickou výhodou je také přítomnost šestistupňové převodovky, která umožňuje lépe využít potenciál padesátikubíkového motoru v celém spektru otáček. Snadná dostupnost náhradních dílů a obrovská komunita nadšenců zajišťují, že Senda X-Treme zůstane provozuschopná a atraktivní na trhu ojetin po mnoho dalších let.
Zkontrolujte stav motoru a zaměřte se na případné úniky chladicí kapaliny či převodového oleje z těsnění bloku motoru. Demontujte boční kryt a prověřte, zda spojka zabírá plynule a zda se motor při volnoběhu neprojevuje nadměrnými vibracemi nebo podezřelými zvuky z klikové skříně.
Otestujte funkci veškeré elektroinstalace, zejména správné spínání světel, blinkrů a indikaci na přístrojovém panelu. Prověřte stav kabeláže pod sedlem a u krku řízení, zda nejsou dráty prodřené nebo neodborně opravované, což u často upravovaných padesátek bývá častým zdrojem problémů.
Proveďte důkladnou zkušební jízdu, při které vyzkoušejte funkčnost všech šesti rychlostních stupňů a účinnost obou brzd. Zaměřte se na vůle v ložiscích kol a řízení, a pokud při brzdění cítíte pulzování v páčce, zkontrolujte rovinnost brzdového kotouče, který mohl být přehřátý agresivním stylem jízdy předchozího majitele.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi