2013 Yamaha bws 50 (70) • 17.000 km

"BWs 50/125 /12inch"

O modelu "BWs 50/125 /12inch"

Yamaha BW’s (v některých regionech známá jako Zuma) představuje legendu v kategorii městských skútrů, která se nebojí ani lehčího terénu. Modelová řada s dvanáctipalcovými koly posouvá stabilitu a jízdní komfort o úroveň výš oproti klasickým desetipalcovým verzím, čímž se stává ideálním společníkem pro náročné městské dojíždění.

Design modelu sází na syrovou, funkční estetiku, která definovala kategorii tzv. „fat-tyre“ skútrů. Dominantním prvkem jsou robustní trubkový rám, odkrytá řídítka a charakteristická dvojitá přední světla, která dodávají stroji agresivní a nezaměnitelný vzhled připomínající off-roadové speciály.

Technicky je skútr postaven na agilním podvozku s širšími pneumatikami, které zajišťují skvělou trakci na dlažebních kostkách i nezpevněných cestách. Verze 50 ccm využívá osvědčené dvoutaktní nebo čtyřtaktní motory, zatímco varianta 125 ccm nabízí dynamický čtyřtaktní motor se vstřikováním paliva, který zajišťuje dostatek výkonu pro svižné odpichy z křižovatek.

Výhody používání "BWs 50/125 /12inch"

Hlavní výhodou tohoto modelu je jeho fenomenální ovladatelnost a schopnost filtrovat městské nerovnosti díky větším dvanáctipalcovým kolům. V kombinaci s nízkým těžištěm a vzpřímenou jezdeckou pozicí získáváte stroj, který se v hustém provozu chová jako jízdní kolo, ale zároveň nabízí suverenitu dospělého skútru.

Výhodou je také vysoká míra odolnosti komponentů, které jsou navrženy tak, aby přežily hrubé zacházení a časté parkování na chodnících. U verze 125 ccm oceníte efektivní elektronické vstřikování paliva, které zajišťuje nízkou spotřebu a okamžité starty i za chladnějšího počasí bez nutnosti složitého nastavování karburátoru.

Z technického hlediska je servisní náročnost modelu BW’s velmi nízká díky jednoduché konstrukci motoru a vynikající dostupnosti náhradních dílů. Přístup k pohonné jednotce a variátoru je díky minimalistickým kapotám rychlý, což oceníte při běžné údržbě, jako je výměna válečků variátoru nebo čištění vzduchového filtru.

Na co si dát pozor při koupi "BWs 50/125 /12inch" již použité

Prohlédněte pečlivě trubkový rám skútru, zejména v místech pod podlážkou a u úchytů motoru, zda nenese známky koroze nebo neodborných svárů po havárii. Zkontrolujte, zda není rám zkroucený tím, že zkusíte pustit řídítka při nízké rychlosti v přímém směru – skútr musí jet rovně bez tendence táhnout ke straně.

Otestujte funkci variátoru a spojky při zkušební jízdě; při plynulém rozjezdu nesmí být cítit žádné cukání nebo vibrace, které by naznačovaly opotřebené obložení spojky nebo vymačkané dráhy variátoru. Dále vyzkoušejte všechny elektrické komponenty, včetně startéru, směrových světel a přepínání dálkových světel, neboť oxidace v konektorech bývá u starších kusů častou závadou.

Sejměte kryt variátoru a zkontrolujte stav řemenu, zda není zpuchřelý, popraskaný nebo příliš vytažený. Zároveň ověřte, zda z motoru či převodového ústrojí neuniká olej, a prověřte funkčnost zadní brzdy, která u starších modelů BW’s může trpět na zatuhnutí čepů v důsledku zanedbané údržby.