Na prodej je motorka BMW F800GS, vyrobená v roce 2013, s najetými 77 500 km a dovezená z Itálie. V současné době je majitelem třetí majitel. O motorku bylo vždy pečováno a všechny potřebné údržby byly provedeny včas, včetně velkých servisů v autorizovaném servisu. Motorka je nyní vybavena novými pneumatikami Michelin Anakee Adventure včetně duší. V loňském roce bylo provedeno výměna palivového čerpadla a filtru při 67 000 km, řetězová sada byla měněna při 63 500 km a ložisko v krku řízení bylo opraveno při 49 500 km. Moto disponuje množstvím doplňků, které zahrnují LED přední světlo (s originálním světlem přidaným k motorce), dolní a horní padací rámy (na rámech jsou LED osvětlení), alarm, nabíječku na USB umístěnou na řidítkách, originální boční kufry BMW Vario a zadní topcase o objemu 60 litrů, který není originální. Dalšími doplňky jsou ukazatel tlaku v pneumatikách a velké cestovní plexisklo (s menším originálním plexi přidaným k motorce). STK je platná do dubna 2027. Na motorce se nachází několik drobných kosmetických vad, které však nebrání jejímu plnému provozu. Motorka je ideální pro cestování díky své úspornosti a nízkým nárokům na údržbu. K mání je z důvodu koupě BMW R1200.
2013
77.500 km
Včetně všech poplatků
BMW F 800 GS
Rašovice
BMW F 800 GS představuje univerzální enduro, které si poradí jak na zpevněných silnicích, tak v lehčím terénu. Robustní vzhled a výrazné linie kapotáže dávají najevo, že motocykl je navržen pro dobrodružné výpravy i každodenní dojíždění.
Vzpřímená jízdní pozice a nízké těžiště zajišťují jistotu v sedle, ať už jedete po okresce nebo manévrujete ve městě. Kompaktní rozměry stroje pomáhají snadnému přesedání a přinášejí pocit lehkosti i při plném naložení zavazadly.
Palubní deska s přehledným displejem nabízí rychlý přístup k základním informacím bez zbytečného rozptylování. Díky jednoduché konstrukci rámu a ochranných plechů pod motorem je údržba přístupná i při základním vybavení v domácí dílně.
Plynule nastavitelná spojka a citlivá zpětná vazba na plyn usnadňují kontrolu výkonu, což oceníte při překonávání technických pasáží i při svižném tempu na asfaltu. Každý náklon stroje je rychlý a přesný.
Výškově nastavitelné plexi účinně chrání před větrem a srážkami, což snižuje únavu při dlouhých trasách. Díky tomu můžete bez obav vyrazit na několikahodinové výlety i za proměnlivého počasí.
Lehká konstrukce a vyvážené rozložení hmotnosti přispívají k jisté ovladatelnosti i v náročných úsecích. Stroj se chová stabilně v rychlých rovinkách a přitom zůstává hbitý při nízkorychlostních manévrech.
Udělejte kontrolu předního odpružení Telelever a ujistěte se, že olej neuniká a klouby nevykazují nadměrnou vůli, a pozor na poškozené manžety, protože vpád špíny rychle opotřebuje vnitřní pouzdra.
Udělejte test elektronického nastavení podvozku ESA ve všech režimech a sledujte chybová hlášení na displeji, a dejte pozor na zadrhávání servomotoru, protože porucha jednotky ESA často znamená nutnost drahé opravy nebo výměny modulu.
Prohlédněte ochranné plechy pod motorem a rámy motoru, a pozor na prohnutí nebo praskliny ve svarech, které mohou signalizovat tvrdé pády v terénu a následné poškození konstrukce stroje.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi