Na prodej je motorka BMW F800GS, vyrobená v roce 2013 s najetými 77 500 km. Motorka byla dovezena z Itálie a je ve třetím majitelství. O vozidlo bylo vždy pečováno, všechny potřebné údržby byly provedeny včas a velké servisy byly realizovány v autorizovaném servisu. V současné době jsou na motorce nové pneumatiky Michelin Anakee Adventure včetně duší. V loňském roce došlo k výměně palivového čerpadla a filtru při 67 000 km. Řetězová sada byla měněna při 63 500 km, a ložisko v krku řízení bylo řešeno při 49 500 km. Motorka je vybavena řadou doplňků, mezi kterými naleznete LED přední světlo (s možností přidání originálního), dolní a horní padací rámy s LED osvětlením, alarm, nabíječku na USB umístěnou na řidítkách, boční kufry originál BMW VARIO a zadní topcase o objemu 60 litrů (neoriginální). Motorce nechybí také ukazatel tlaku v pneumatikách a velké cestovní plexi, k němuž je k dispozici menší originální variant. Technická prohlídka je platná do dubna 2027. Na motorce jsou drobné kosmetické vady, které však nebrání její plné funkčnosti. Tento model je ideální pro cestování díky své spotřebě a nízkým nárokům na údržbu. Důvodem prodeje je přechod na model BMW R1200.
2013
77.500 km
Včetně všech poplatků
BMW F800GS, 2013, Vario kufry, nové pneu
Bučovice
BMW F 800 GS představuje univerzální enduro, které si poradí jak na zpevněných silnicích, tak v lehčím terénu. Robustní vzhled a výrazné linie kapotáže dávají najevo, že motocykl je navržen pro dobrodružné výpravy i každodenní dojíždění.
Vzpřímená jízdní pozice a nízké těžiště zajišťují jistotu v sedle, ať už jedete po okresce nebo manévrujete ve městě. Kompaktní rozměry stroje pomáhají snadnému přesedání a přinášejí pocit lehkosti i při plném naložení zavazadly.
Palubní deska s přehledným displejem nabízí rychlý přístup k základním informacím bez zbytečného rozptylování. Díky jednoduché konstrukci rámu a ochranných plechů pod motorem je údržba přístupná i při základním vybavení v domácí dílně.
Plynule nastavitelná spojka a citlivá zpětná vazba na plyn usnadňují kontrolu výkonu, což oceníte při překonávání technických pasáží i při svižném tempu na asfaltu. Každý náklon stroje je rychlý a přesný.
Výškově nastavitelné plexi účinně chrání před větrem a srážkami, což snižuje únavu při dlouhých trasách. Díky tomu můžete bez obav vyrazit na několikahodinové výlety i za proměnlivého počasí.
Lehká konstrukce a vyvážené rozložení hmotnosti přispívají k jisté ovladatelnosti i v náročných úsecích. Stroj se chová stabilně v rychlých rovinkách a přitom zůstává hbitý při nízkorychlostních manévrech.
Udělejte kontrolu předního odpružení Telelever a ujistěte se, že olej neuniká a klouby nevykazují nadměrnou vůli, a pozor na poškozené manžety, protože vpád špíny rychle opotřebuje vnitřní pouzdra.
Udělejte test elektronického nastavení podvozku ESA ve všech režimech a sledujte chybová hlášení na displeji, a dejte pozor na zadrhávání servomotoru, protože porucha jednotky ESA často znamená nutnost drahé opravy nebo výměny modulu.
Prohlédněte ochranné plechy pod motorem a rámy motoru, a pozor na prohnutí nebo praskliny ve svarech, které mohou signalizovat tvrdé pády v terénu a následné poškození konstrukce stroje.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi