Prodává se Aprilia Tuono V4R. Motorka je vybavena třemi palivovými mapami, elektronickým plynem, antihoppingovou spojkou a radiální pumpou. Je dostupné plně nastavitelný podvozek, nastavení upozornění na řazení a kontrola trakce s možností vypnutí. Zahrnuje také AWC Wheelie control (3 stupně, možné vypnutí), ALC Launch control (3 stupně, možné vypnutí) a AQS pro řazení nahoru. Motorka má výkon 120 kW a 111,5 Nm. V servisu byla prováděna údržba, při koupi (květen 2022) měla najeto 32 726 km. Mezi servisními zásahy byla vyměněna baterie, regulátor, brzdová kapalina, chladící kapalina a olej s filtrem. Olej byl naposledy měněn na jaře. U předchozího majitele (26 900 km) byly provedeny výměny rozvodů, napínáků a vodítek. Mezi doplňky patří padáky Rutan, výfuk Scorpion a kryty R&G Racing na víkách a chladiči. Motorka je obuta do pneumatik Diablo Corsa II. Stav karosérie zahrnuje škrábnutí na levém plastu a oděrky způsobené lehkým pádem v zatáčce. Aktuálně má najeto něco pod 41 000 km. K motorce je k dispozici stojan a je možné přidat helmu, rukavice, boty a kombinézu (AlpineStars) dle zájmu.
2012
41.000 km
Aprilia Tuono V4 je vrcholový hypernaked stroj, který čerpá techniku a výkon z legendárního superbiku RSV4 a nabízí maximální zážitek na silnici i na okruhu. Motor je čtyřdobý kapalinou chlazený V4 o objemu 1 077 ccm se dvěma vačkovými hřídelemi DOHC a čtyřmi ventily na válec. Díky kompresnímu poměru 13,6 : 1 produkuje výkon 175 k (129 kW) při 11 000 ot./min a točivý moment 121 Nm již při 9 000 ot./min. Řazení zajišťuje šestistupňová převodovka s quickshifterem pro okamžité řazení bez použití spojky. Podvozek tvoří hliníkový dvouprvkový rám, jehož součástí je motor jako nosný prvek, což zajišťuje optimální tuhost a nízkou hmotnost. Přední pérování obstarává 43 mm upside-down vidlice Öhlins NIX (nebo Sachs v základním provedení) s plnou nastavitelnou kompresí, odskokem a předpětím, vzadu je plně nastavitelné mono tlumiče. Brzdný výkon zajišťují vpředu dva 320 mm kotouče s radiálními čtyřpístkovými třmeny Brembo Stylema a vzadu 220 mm kotouč s dvoupístkovým třmenem. Pětipalcový full-TFT displej nabízí přehledné ovládání jízdních režimů, zobrazení telemetrie i navigace. Elektronický balíček APRC zahrnuje kontrolu trakce, wheelie control, launch control, omezovač rychlosti, náklonový ABS a šest přednastavených režimů jízdy. Agresivní aerodynamická kapotáž s integrovanými karbonovými křidélky zvyšuje přítlak a stabilitu při vysokých rychlostech. Jezdecká ergonomie s vyššími řídítky a mírně posunutými stupačkami vytváří kompromis mezi komfortní silniční pozicí a sportovní agresivitou. Díky suché hmotnosti kolem 185 kg a bohaté elektronice nabízí Tuono V4 vynikající poměr výkonu k ovladatelnosti jak na městských silnicích, tak při sportovním vyjíždění na okruh.
Včetně všech poplatků
Aprilia Tuono V4R
Blansko