Skvěle udržovaný motocykl Tiger, který je v perfektním stavu, bez jakýchkoli havárií a nehod. Všechna pneumatiky, brzdy a chladící kapalina byly nově vyměněny a mají platnost na 2 roky. Motocykl je vybaven sklem s ABE a pěnovými rukojeťmi pro lepší komfort při jízdě. Polstrované sedlo je součástí vybavení. Na motocyklu je k dispozici také topcase, který lze přidat za příplatek 100 €. Všechny údržbové práce, včetně výměny oleje a roční prohlídky, budou provedeny již 13. srpna u autorizovaného servisu Triumph Aurich. Motocykl patřil předchozí majitelce, která je manželkou současného majitele, a byl používán po dobrý rok. Prodává se z důvodu, že současný majitel necítí, že by to byl jeho "typ" motocyklu. Motocykl se nachází v 26409 Wittmund. Prohlídka je možná do 16. srpna, poté bude možné si motocykl prohlédnout znovu až od 3. září. Cena je 5.500 €, s možností jednání. Topcase je k dispozici za příplatek 100 € namontováno.
2011
38.000 km
Včetně všech poplatků
Triumph Tiger 800
Wittmund
Triumph Tiger 800 je univerzální cestovní enduro, které kombinuje lehkost a hbitost s pohodlím pro delší výpravy. Ostré linie kapotáže nad nádrží a úzký podsedlový prostor podtrhují sportovní charakter, aniž by přetížily estetiku.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka dodávají stroji jistotu v každé rychlosti – od pomalého předjíždění ve městě po svižné průjezdy okreskami. Nízké těžiště a kompaktní rozměry usnadňují manévrování i při plném zatížení kufry.
Zkušené ovládání se podepisuje na každém tahu plynu: motorka reaguje přesně a předvídatelně, což je ideální pro české silnice s proměnlivou kvalitou asfaltu či klikatými horskými úseky.
Pohodlí jezdce zajišťuje ergonomicky tvarované sedlo a nastavitelné plexi, které účinně chrání proti větru a minimalizují únavu při dlouhých přejezdech. Vzniká tak příjemný kompromis mezi sportovní hbitostí a turistickým komfortem.
Lehká stavba a citlivě vyladěný podvozek pomáhají překonávat nerovnosti bez ztráty stability. Stačí jedno pohlazení plynu a motorka hladce přejde z klidné jízdy do svižného tempa, aniž by ztratila jistotu v zatáčkách.
Elektronické jízdní režimy a kontrola trakce umožňují okamžitou adaptaci na různé podmínky – od suchého asfaltu po mokrou dlažbu. Přepnutí režimu zvládnete během jízdy, což zvyšuje bezpečnost a potěšení bez zbytečných přestávek.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a zatáhněte ho do krajních poloh; dávejte pozor na vůli v kloubech a opotřebení zarážek, protože volné plexi při vyšších rychlostech vibruje a ruší výhled.
Udělejte test rychlého přepínání jízdních režimů a současně prověřte reakci elektroniky; přepněte z Road do Sport režimu a prudce přidejte plyn, a sledujte prodlevu v zátahu a blikání varovných kontrolek – zpožděná odezva nebo chybová hlášení mohou signalizovat poruchu řídicí jednotky.
Proveďte vizuální kontrolu těsnění vodní pumpy a okolí hadic chladicí soustavy; ujistěte se, že nevidíte bílé usazeniny nebo kapky chladicí kapaliny, a dávejte pozor na zkřehnutí hadic, protože netěsnosti povedou k přehřívání motoru a těžko odhalitelným závadám.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi