**Popis motorky: Triumph Tiger 800 XC – Dobrodružství & Komfort** Rok výroby: 2011 Najeté kilometry: 43 567 km Převodovka: Manuální Palivo: Benzín Výkon: 70 kW / 95 hp Lokalita: Mouscron Triumph Tiger 800 XC je dobrodružná motorka, která je uznávaná pro svou univerzálnost a komfort. Je ideální pro dlouhé cesty, návštěvu stezek nebo užívání si víkendových výletů. Motor s třemi válci nabízí pružný a silný výkon, který zaručuje potěšení z jízdy. Komfort na dlouhé vzdálenosti je zajištěn relaxačním posedem, který umožňuje pohodlné cestování. Verze XC je navržena jak pro silnice, tak pro terén, což činí tuto motorku velmi všestrannou. Motorce jsou nainstalovány vyhřívané rukojeti, které poskytují maximální komfort za každého počasí. Je dobře udržovaná, s veškerou dokumentací v pořádku, a nevyžaduje žádné dodatečné náklady na opravy nebo údržbu. **Hlavní body:** - Univerzální použití (silnice + terén) - Ideální pro daleké cestování - Pravidelně servisována, mechanický stav bezvadný - Praktické a pohodlné vybavení **Vybavení a doplňky:** - Vyhřívané rukojeti - Komfortní posed pro dlouhé jízdy - Spolehlivý motor Triumph Tiger 800 XC je perfektní volba pro motorkáře, kteří hledají spolehlivou, pevnou a zábavnou mašinu, ideální pro dobrodružné cesty i každodenní použití.
2011
44.000 km
Včetně všech poplatků
Triumph Tiger 800
Mouscron
Triumph Tiger 800 je univerzální cestovní enduro, které kombinuje lehkost a hbitost s pohodlím pro delší výpravy. Ostré linie kapotáže nad nádrží a úzký podsedlový prostor podtrhují sportovní charakter, aniž by přetížily estetiku.
Vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka dodávají stroji jistotu v každé rychlosti – od pomalého předjíždění ve městě po svižné průjezdy okreskami. Nízké těžiště a kompaktní rozměry usnadňují manévrování i při plném zatížení kufry.
Zkušené ovládání se podepisuje na každém tahu plynu: motorka reaguje přesně a předvídatelně, což je ideální pro české silnice s proměnlivou kvalitou asfaltu či klikatými horskými úseky.
Pohodlí jezdce zajišťuje ergonomicky tvarované sedlo a nastavitelné plexi, které účinně chrání proti větru a minimalizují únavu při dlouhých přejezdech. Vzniká tak příjemný kompromis mezi sportovní hbitostí a turistickým komfortem.
Lehká stavba a citlivě vyladěný podvozek pomáhají překonávat nerovnosti bez ztráty stability. Stačí jedno pohlazení plynu a motorka hladce přejde z klidné jízdy do svižného tempa, aniž by ztratila jistotu v zatáčkách.
Elektronické jízdní režimy a kontrola trakce umožňují okamžitou adaptaci na různé podmínky – od suchého asfaltu po mokrou dlažbu. Přepnutí režimu zvládnete během jízdy, což zvyšuje bezpečnost a potěšení bez zbytečných přestávek.
Prohlédněte mechanismus nastavení čelního štítku a zatáhněte ho do krajních poloh; dávejte pozor na vůli v kloubech a opotřebení zarážek, protože volné plexi při vyšších rychlostech vibruje a ruší výhled.
Udělejte test rychlého přepínání jízdních režimů a současně prověřte reakci elektroniky; přepněte z Road do Sport režimu a prudce přidejte plyn, a sledujte prodlevu v zátahu a blikání varovných kontrolek – zpožděná odezva nebo chybová hlášení mohou signalizovat poruchu řídicí jednotky.
Proveďte vizuální kontrolu těsnění vodní pumpy a okolí hadic chladicí soustavy; ujistěte se, že nevidíte bílé usazeniny nebo kapky chladicí kapaliny, a dávejte pozor na zkřehnutí hadic, protože netěsnosti povedou k přehřívání motoru a těžko odhalitelným závadám.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi