Zdravím! Nabízím ke koupi milovaný motocykl Duke z roku 2011, který má nájezd 48 xxx km. O motorku se starám jak já, tak i můj otec, a vynaložil jsem do ní značnou investici peněz, času a lásky.
Stav: Evidence je udělaná nová, nová SPZ a STK platná do 4/2026.
Provedené úpravy a doplňky:
Co bude zapotřebí časem udělat: V současnosti nefunguje palivoměr, ale motorka jezdí na jedno natankování 350 až 450 km při rozumné jízdě.
Jedná se o starší motorku, která však ještě má co nabídnout. Majitel přede mnou provedl kompletní kontrolu a generální opravu motoru při 30 tisících km. Motorka je na 100 oktanů seřízená, a jsem ochoten ji prodat tak, jak je, s padáky, rámečkem SPZ, doplňky a laděným výfukem SC PROJECT a dekatovací trubkou za 45 000 Kč. Při rozumné dohodě by se cena mohla snížit. Bez těchto věcí bych ji byl ochoten nabídnout za 40 000 Kč. Přidám také pár náhradních dílů a možnost přidat motokrosovou helmu s brýlemi 100% s homologací.
2011
48 km
Včetně všech poplatků
KTM DUKE 125 2011
Uherský Brod
KTM 125 Duke v sobě spojuje ostrý design nahatého streetbike s lehkým a kompaktním rámem, který dává tušit sportovní naladění i okamžitou obratnost v městském provozu.
Agresivní linie kapotáže v kontrastních barvách podtrhují mladistvou tvář stroje a zároveň dávají majiteli pocit, že drží v rukou výrazný kus moderní motocyklové módy.
Minimalistické kryty, ostré hrany a odvážné grafické prvky v kombinaci s výraznou přídí a LED osvětlením vytvářejí stroj, který nezapadne a zároveň zůstává nenáročný na servisní práce.
Nízká hmotnost a štíhlé rozměry umožňují hladké proplétání kolonou aut i svižné průjezdy klikatými okreskami, kde nikdo nečeká ostrý streetbike v malé kubatuře.
Přirozená odezva na plyn s okamžitým nástupem tahu dává pocit, že stroj vede samotný jezdce, a přitom ho zbavuje zbytečného přemýšlení nad správnými otáčkami.
Úsporné provozní náklady a snadná údržba včetně rychlého přístupu k filtrům a olejovým bodům usnadní život jak začínajícím jezdcům, tak těm, kdo chtějí mít motorku stále připravenou k jízdě.
Udělej odejmutí bočního krytu a prohlédni vedení palivových a podtlakových hadic pod nádrží, a dávej pozor na praskliny a netěsnosti, protože poškozené hadice vedou k nerovnoměrnému vstřikování a cukání motoru.
Udělej vícenásobný test funkčnosti LED světlometu a blinkrů ve tmě i za denního světla, a dávej pozor na zhasínání dílčích diod a korozi kontaktů, protože chybějící světlo ohrožuje bezpečnost a legálnost provozu na silnici.
Udělej kontrolu ložisek hlavového složení a několikrát zatoč řídítky zleva doprava, a dávej pozor na vůli a drhnutí, protože opotřebované ložiska se projeví nestabilitou v zatáčkách a nerovnoměrným opotřebením pneumatik.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi