Nejlepší motorky / Motorky / BMW / BMW K 1600 GTL / BMW K 1600 GTL - TOP STAV + VÝBAVA + SERVIS BMW - 32 000 KM
2011 BMW K 1600 GTL - TOP STAV + VÝBAVA + SERVIS BMW - 32 000 KM • 32.000 km
výkon motocyklubez nehodyservisní historienízký nájezdskvělá výbavaabsence modernějších technologiíprvní generace může mít menší závadymožnost opotřebení z terénustárnutí modelukosmetické vady
1 / 20
Přehled
Motocykl o objemu 1600 ccm, vyrobený v roce 2011 a s provozním datem od dubna 2011, má najeto pouze 32 000 km. Je v TOP stavu, nehavarovaný a dovezený z Německa od prvního majitele. K motocyklu jsou dva klíče, tři ovladače na centrální uzamykání a plná servisní historie vedená v autorizovaném servisu BMW. Součástí výbavy jsou originální tři kufry BMW, přičemž vrchní kufr má opěrku a také vrchní zahrádku. Motocykl je vybaven padacími rámy, hlavním stojanem, přídavnými světly, jednodílným vyhřívaným komfortním sedadlem a pancéřovými hadičkami. Dále obsahuje podložku bočního stojanu WUNDERLICH, doplňkovou řadící a brzdovou páku WUNDERLICH, tři textilní tašky v kufrech, rádio a zásuvku 12V. Pneu jsou v dobrém stavu, cca 70% opotřebení, a je zde zánovní sada pneumatik. Výbava obsahuje také ABS, ASC, ESA, RDC, vyhřívané hefty, vyhřívané sedačky, přípravu na navigaci, rádio s bluetooth, padací rámy a přídavná mlhová světla. Motocykl disponuje adaptivními xenonovými světlomety.
Rok
2011
Nájezd
32.000 km
285.000 Kč
Včetně všech poplatků
Prodejce
BMW K 1600 GTL - TOP STAV + VÝBAVA + SERVIS BMW - 32 000 KM
Třibřichy
Informace o modelu
BMW K 1600 GTL je luxusní sportovně-cestovní touring motocykl představený v roce 2011 jako vrchol řady K. Pohání ho kapalinou chlazený řadový šestiválec o objemu 1 649 cm³ s elektronickým vstřikováním a DOHC rozvodem, který dává 118 kW (160 k) při 7 750 ot/min a 175 Nm točivého momentu při 5 250 ot/min. Síla putuje přes šestistupňovou převodovku a hliníkový kardánový pohon na zadní kolo.
Ocelový svařovaný rám spolu s Duolever předním odpružením (115 mm zdvihu) a Paralever zadním systémem (115 mm zdvihu) kombinuje maximální jízdní přesnost s komfortem na dlouhých trasách. Litá kola o průměru 17″ jsou osazena dvojicí 320 mm kotoučů vpředu a jedním 320 mm kotoučem vzadu, všechny brzdy doplňuje plně integrovaný systém ABS Pro.
Komplexní elektronika zahrnuje jízdní režimy Rain, Road a Dynamic, ASC (automatickou kontrolu stability), DTC (dynamickou kontrolu trakce), Hill Start Control a tempomat. Volitelně lze doplnit ESA (elektronické nastavení odpružení), Keyless Ride, automatickou kontrolu světlometů, Shift Assist Pro pro řazení bez spojky a audiosystém 2.0 s vestavěnými reproduktory. 10,25″ TFT displej s navigací a konektivitou Bluetooth/USB poskytuje přehled o jízdních datech, médiích i komunikaci.
Palivová nádrž o objemu 26 l umožňuje dojezd až kolem 350 km (podle stylu jízdy), přičemž provozní hmotnost kolem 336 kg zaručuje stabilitu na dálnici i v zatáčkách. Sedlo je nastavitelné ve dvou výškách (760/780 mm) a plně integrované boční kufry nabízejí 47 l a 42 l úložného prostoru. Díky vyváženému výkonu, prémiové výbavě a dokonalému komfortu je K 1600 GTL ideálním společníkem pro náročné touringové výpravy.
Informace o generaci
Luxusní touring motocykl s šestiválcovým motorem, plným opláštěním a maximálním komfortem.
Technické specifikace
Motor
Typ motoruŠestiválcový, čtyřtaktní, řadový
Zdvihový objem1649 cm³
Výkon118 kW (160 k) při 7750 ot/min
Točivý moment175 Nm při 5250 ot/min
Převodovka6-stupňová
Sekundární převodKardanový hřídel
Podvozek
Přední odpruženíDuolever
Zadní odpruženíParalever ESA
Přední brzdaDvojité kotouče 320mm
Zadní brzdaJednoduchý kotouč 320mm
Přední pneumatika120/70 ZR17
Zadní pneumatika190/55 ZR17
Rozměry
Délka2580 mm
Šířka1050 mm
Výška1485 mm
Výška sedla750 mm
Rozvor1618 mm
Hmotnost348 kg (sucho)
Výkon
Objem nádrže26.5 l
Spotřeba paliva6.8 l/100km
Ostatní
VlastnostiESA, ABS, ASC, Audio systém, Navigace
Informace o modeluLuxusní touring motocykl s maximálním komfortem
Informace o generaciAktuální generace s pokročilou elektronikou
Podobné motorky
Nedávno zobrazené
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi