Na prodej je motocykl s kvalitním vybavením a za vynikajícího technického stavu. Tento model je osazen motorem o objemu 1293 ccm s výkonem 118 kW, což zaručuje skvělé jízdní vlastnosti a dynamiku. Motocykl je vybaven pokročilými bezpečnostními systémy, jako je částečně integrovaný ABS, automatická kontrola stability (ASC) a kontrola tlaku v pneumatikách (RDC), což zajišťuje maximální bezpečnost na cestách. Pro větší komfort během jízdy je k dispozici vyhřívání rukojetí a sedadel. Dalšími vynikajícími doplňky jsou elektronické nastavení odpružení (ESA), tempomat pro pohodlné cestování na delší vzdálenosti a velké horní zavazadlo, které nabízí dostatek prostoru pro vaše potřeby. Vysoký čelní štít poskytuje ochranu před větrem, a xenonové světlo zajišťuje vynikající viditelnost za všech podmínek. Motocykl je navržen tak, aby kombinoval výkon s důrazem na ekologii a bezpečnost, což z něj činí skvělou volbu pro široké spektrum jezdců. Celkově se jedná o spolehlivý a dobře vybavený motocyklem, ideální pro jakékoli dobrodružství na silnici.
2011
65.000 km
Včetně všech poplatků
BMW K 1300 GT*Garantie*Navi*Topcase*Service*HU/AU
Oldenburg
BMW K 1600 GT představuje vrchol komfortu a elegance v kategorii sportovně-cestovních motocyklů. S důrazem na pohodlí jezdce i spolujezdce kombinuje velkou kapotáž s nastavitelností sedla a řídítek tak, aby každý našel ideální posed pro dlouhé kilometry.
Design stroje zdůrazňuje dynamiku i stabilitu – štíhlá linie přední kapotáže hladce přechází k mohutnému zadnímu dílu se stranovými kufry. BMW K 1600 GT působí sebevědomě a vytříbeně, ať už stojí na parkovišti před hotelem, nebo uhání dálničním úsekem.
Vizuální harmonie mezi kapotou, palivovou nádrží a elegantně integrovanými bočními kufry ukazuje, že motocykl vznikal s citem pro detail. Každý prvek – od krytu výfuku až po dvojici světlometů Adaptive Headlight – je navržen tak, aby sloužil funkci i stylu.
Největší předností je neuvěřitelně hladký průběh výkonu, který dává tušit ladnost šestiválce pod kapotou. Plynulá akcelerace bez trhání dodává jistotu při předjíždění i jímavé potěšení z klidných dálničních úseků.
Elektronické asistenty a jízdní režimy (Road, Rain, Dynamic) umožňují okamžitě přizpůsobit chování motocyklu povětrnostním podmínkám i stylu jízdy. Díky tomu se stroj chová předvídatelně na mokru, agilně v serpentinách i klidně při rychlých úsecích po dálnici.
Shaft drive a vyvážené rozložení hmotnosti znamenají téměř bezúdržbový provoz a maximální stabilitu. Netřeba pravidelně napínat řetěz či mazat řetěz ani se obávat nerovnoměrného tahu – K 1600 GT se soustředí na zážitek, ne na servisní práce.
Sejměte kryt předního odpružení a důkladně prohlédněte čepy Duoleveru, a sledujte případné netěsnosti nebo poškození manžet, protože opotřebované těsnění může vést k nežádoucímu promísení oleje a vzduchu v tlumičích.
Otestujte funkci elektronicky nastavitelného štítu a zasouvejte ho až do krajních poloh, a dávejte pozor na zasekávání nebo hluk krokového motoru, protože první známky poruchy mechanismu signalizují nákladnou výměnu servomotoru.
Proveďte zkušební jízdu se zapnutým tempomatem a nastavením adaptivních světel, a sledujte, zda se přední paprsky plynule otáčejí s náklonem, protože porucha servomotorů v hlavicích lamp často způsobuje nerovnoměrné osvětlení zatáček.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi