Na prodej je motorka BMW F 800 GS, vyrobená v roce 2011 s najetými 72 500 km. Dvoumajitel, aktuální majitel od roku 2021. Motorka je v dobrém stavu a byla dovezena z Německa. Vybavená je bohatou sadou příslušenství, včetně doplňků od SW Motech: polohovatelné stupačky, motorový kryt, magnetická podkova PRO a zvýšené řídítka. Dále obsahuje ABS, originální vyhřívané rukojeti, hlavní stojan, plotnu Kappa, padací rámy ADV SPEC a nerezové nosiče Zega. Komfortní sedadlo a chrániče Barkbusters zajišťují pohodlí a bezpečnost během jízdy. V technickém stavu byla motorka před 20 000 km vybavena novým statorem alternátoru a regulátorem dobíjení s mosfetovou technologií. Přední vidlice byla vyčištěna a přetěsněna, což zajišťuje bezproblémové ovládání. Motorka je momentálně bez dalších investic, připravena na nové zážitky na silnici.
2011
72.500 km
Včetně všech poplatků
BMW F 800 GS
Opava-Předměstí
BMW F 800 GS představuje univerzální enduro, které si poradí jak na zpevněných silnicích, tak v lehčím terénu. Robustní vzhled a výrazné linie kapotáže dávají najevo, že motocykl je navržen pro dobrodružné výpravy i každodenní dojíždění.
Vzpřímená jízdní pozice a nízké těžiště zajišťují jistotu v sedle, ať už jedete po okresce nebo manévrujete ve městě. Kompaktní rozměry stroje pomáhají snadnému přesedání a přinášejí pocit lehkosti i při plném naložení zavazadly.
Palubní deska s přehledným displejem nabízí rychlý přístup k základním informacím bez zbytečného rozptylování. Díky jednoduché konstrukci rámu a ochranných plechů pod motorem je údržba přístupná i při základním vybavení v domácí dílně.
Plynule nastavitelná spojka a citlivá zpětná vazba na plyn usnadňují kontrolu výkonu, což oceníte při překonávání technických pasáží i při svižném tempu na asfaltu. Každý náklon stroje je rychlý a přesný.
Výškově nastavitelné plexi účinně chrání před větrem a srážkami, což snižuje únavu při dlouhých trasách. Díky tomu můžete bez obav vyrazit na několikahodinové výlety i za proměnlivého počasí.
Lehká konstrukce a vyvážené rozložení hmotnosti přispívají k jisté ovladatelnosti i v náročných úsecích. Stroj se chová stabilně v rychlých rovinkách a přitom zůstává hbitý při nízkorychlostních manévrech.
Udělejte kontrolu předního odpružení Telelever a ujistěte se, že olej neuniká a klouby nevykazují nadměrnou vůli, a pozor na poškozené manžety, protože vpád špíny rychle opotřebuje vnitřní pouzdra.
Udělejte test elektronického nastavení podvozku ESA ve všech režimech a sledujte chybová hlášení na displeji, a dejte pozor na zadrhávání servomotoru, protože porucha jednotky ESA často znamená nutnost drahé opravy nebo výměny modulu.
Prohlédněte ochranné plechy pod motorem a rámy motoru, a pozor na prohnutí nebo praskliny ve svarech, které mohou signalizovat tvrdé pády v terénu a následné poškození konstrukce stroje.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi