**Popis motorky** Zvláštní a neuvěřitelně krásná Hayabusa, která běží jako nová, bez volných spojení a bez úniků oleje nebo vody. Motorka pracuje výborně ve všech převodových stupních a byla vždy skladována v vytápěné garáži. Nedávno byla provedena kontrola ventilů, motoru a test na úniky s výměnou všech kapalin, včetně chladicí kapaliny, brzdové a spojkové kapaliny, oleje a filtru, jakož i vzduchového filtru. V roce 2023 byla provedena výměna oleje a ložisek v obou předních vidlicích. Motorka má nové potahy sedadel vpředu a vzadu, přičemž staré potahy jsou stále pod nimi a ve 100% dobrém stavu. Pro větší komfort při jízdě byla namontována zvýšení řídítek, což zajišťuje vzpřímenější polohu sezení. Přední a zadní brzdové destičky jsou opotřebované zhruba na 75%. Mezi další vylepšení patří skrytý startovní spínač, černý kryt světlometu, který je snadno odnímatelný, a nové větrné sklo s nástřikem sazí. Byly nainstalovány stabilizační tyče výfukového tlumiče na obou stranách, nové chromové konce řídítek s logy a nové kryty brzdového a spojkového víka s logem Hayabusa. Tankpad s logem Hayabusa dodává motocyklu dokonale stylový vzhled.
2010
42.000 km
Suzuki Hayabusa je legendární hypersportovní motocykl, který si od svého uvedení v roce 1999 vydobyl status ikony díky extrémní rychlosti, aerodynamice a technologické vyspělosti. Model 2025 je poháněn kapalinou chlazeným řadovým čtyřválcem DOHC o objemu **1 340 cm³**, který dosahuje výkonu **190 k (140 kW)** při 9 700 ot./min a točivého momentu **150 Nm** při 7 000 ot./min. Kompresní poměr činí 12,5 : 1. Palivový systém tvoří elektronické vstřikování EFI s pokročilým řízením spalování. Převodovka je šestistupňová manuální, spojka vícekotoučová mokrá s asistencí a antihopping funkcí.
Rám tvoří **hliníková dvojitá páteřová konstrukce (twin-spar)**, která zajišťuje vysokou tuhost a stabilitu při vysokých rychlostech. Přední odpružení obstarává **KYB inverzní teleskopická vidlice**, zadní tlumič je typu link-type s olejovým tlumením. Brzdy tvoří vpředu dvojité 320mm kotouče s **radiálními třmeny Brembo Stylema**, vzadu 260mm kotouč s jednopístkovým třmenem. Standardem je **ABS** a **kombinovaný brzdový systém**.
Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70-ZR17 vpředu a 190/50-ZR17 vzadu. Výška sedla činí 800 mm, rozvor 1 480 mm, pohotovostní hmotnost je **264 kg**. Palivová nádrž má objem 20 l, spotřeba se pohybuje kolem 6 l/100 km. Maximální rychlost je elektronicky omezena na **299 km/h**, ale neomezené verze dosahují až **312 km/h**.
Elektronická výbava zahrnuje **Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)**, který obsahuje Launch Control, Hill Hold Control, Quickshifter, Engine Brake Control, Motion Track Traction Control, Cruise Control a další. Displej je TFT s možností personalizace, LED osvětlení je standardem. Hayabusa je nejen o rychlosti, ale i o komfortu, stabilitě a ovladatelnosti – ideální stroj pro milovníky výkonu a stylu.
Včetně všech poplatků
Suzuki GSX 1300Hayabusa
heerlen