2010 Kawasaki Ninja ZX-10R • 28.000 km

Kawasaki Ninja ZX-10R je supersportovní motocykl vyvinutý na základě zkušeností z mistrovství světa superbiků (WSBK), kde získal již 7 titulů. Pohání ho kapalinou chlazený řadový čtyřválec DOHC o objemu 998 cm³ s kompresním poměrem 13,0 : 1 a výkonem 149,3 kW (203 k) při 13 200 ot./min, s ram-air efektem až 156,8 kW (213 k). Maximální točivý moment činí 115 Nm při 11 400 ot./min. Převodovka je šestistupňová manuální s obousměrným Quickshifterem, spojka je antihoppingová typu Assist & Slipper, sekundární převod zajišťuje řetěz.

Rám tvoří hliníková konstrukce typu twin-spar, navržená pro maximální tuhost a nízkou hmotnost. Přední odpružení zajišťuje závodní 43mm vidlice Showa BFF (Balance Free Front Fork), zadní tlumič je Showa BFRC lite s centrálním uložením. Brzdy tvoří vpředu dvojité 330mm kotouče s radiálními čtyřpístkovými třmeny Brembo M50, vzadu 220mm kotouč s jednopístkovým třmenem, vše doplněné dvoukanálovým ABS s funkcí do zatáček.

Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70-ZR17 vpředu a 190/55-ZR17 vzadu. Výška sedla činí 835 mm, rozvor 1 450 mm, světlá výška 145 mm a pohotovostní hmotnost 207 kg. Palivová nádrž má objem 17 l, spotřeba se pohybuje kolem 6 l/100 km, což umožňuje dojezd přibližně 280 km. Elektronická výbava zahrnuje jízdní režimy, kontrolu trakce S-KTRC, launch control, wheelie control, tempomat, TFT displej s konektivitou Rideology, LED osvětlení, aerodynamickou kapotáž s integrovanými wingletky a air-cooled olejový chladič.

Ninja ZX-10R je ideální volbou pro jezdce, kteří hledají kombinaci závodního výkonu, precizního ovládání a moderní elektroniky. Je dostupná i ve verzích ZX-10RR (okruhová homologovaná varianta) a Performance Edition s výfukem Akrapovič a dalšími doplňky.

Třetí generace představila přepracovaný motor, nový rám a odpružení, a vylepšenou aerodynamiku.