Domů / Motocykly / Suzuki / Burgman 125/200/400/650 / Suzuki Burgman 400 ABS 2010

2010 Suzuki Burgman 400 ABS 2010 • 28.500 km

Kompletní servisní historieNový variátor MalossiPříslušenství v ceněDlouhá STKRiziko úprav variátoruNutná kontrola spojkySložitý přístup k motoruVysoká hmotnost stroje
2010 Suzuki Burgman 125/200/400/650 - 28 500 km - Fotka 1
1 / 4

Přehled

Suzuki Burgman 400 ABS, rok výroby 2010, s nájezdem 28 500 km. Skútr se nachází ve velmi dobrém technickém stavu, je pravidelně servisovaný a nevyžaduje žádné další investice.

Technický stav a servis:

  • Nový zadní brzdový třmen
  • Nové brzdové destičky vpředu i vzadu
  • Nová zadní pneumatika
  • Nový kompletní variátor Malossi
  • Nový řemen variátoru
  • Nový olej v převodovce
  • Motorový olej po cca 3 000 km
  • K dispozici 2x klíč
  • Platná STK do 4/2029

Výbava a doplňky:

Stroj je vybaven laděným výfukem a sedlem vyrobeným na zakázku. K motocyklu jsou přiloženy také originální výfuk a původní sedlo, což umožňuje snadný návrat do originálního stavu. Skútr je plně funkční a připravený k okamžitému používání.

Rok

2010

Nájezd

28.500 km

49.000 Kč

Včetně všech poplatků

Prodejce

Suzuki Burgman 400 ABS 2010

Praha 6


Nejlepší skútrový motocykl, co jsem kdy mělSkvělý výkon ve městěSkvělý komfort na dlouhé vzdálenostiVelký úložný prostor pod sedlemBezproblémový provoz za 15 000 kmIdeální pro začátečníky i pokročiléNízká spotřeba palivaSkvělá manévrovatelnost v hustém provozuPohodlné sedlo pro delší jízdyStabilní a bezpečný

Informace o modelu

"Burgman 125/200/400/650"

O modelu "Burgman 125/200/400/650"

Suzuki Burgman představuje etalon v kategorii luxusních skútrů, který definoval segment "maxi-skútrů" již od svého uvedení na trh. Řada pokrývá široké spektrum potřeb, od mrštné stopětadvacítky a dvoustovky pro městské proplétání, až po čtyřstovku jako ideálního univerzála a vlajkovou loď 650 Executive s dvouválcovým motorem, která se nezalekne ani dálničních přesunů napříč kontinenty.

Design všech generací Burgmana sází na eleganci, aerodynamickou kapotáž a důraz na maximální ochranu jezdce před nepřízní počasí. Rozměrné čelní plexi v kombinaci s propracovanými bočními panely zajišťuje minimální turbulenci při jízdě ve vyšších rychlostech, což podtrhuje jeho cestovní ambice.

Technické provedení vyniká nízkým těžištěm díky specifickému uložení motoru a podsedlovým prostorem, který u vyšších kubatur pojme i dvě integrální přilby. U modelu 650 je unikátním prvkem elektronicky ovládaný variátor SECVT, který umožňuje přepínání mezi automatickým režimem a manuální simulací rychlostních stupňů.

Výhody používání "Burgman 125/200/400/650"

Hlavní předností Burgmana je bezkonkurenční úroveň komfortu, kterou zajišťuje měkce polstrované sedadlo s nastavitelnou bederní opěrkou a ergonomicky řešená pozice nohou. Podvozek je naladěn s důrazem na stabilitu v přímém směru, což v kombinaci s dostatečným výkonem motorů u verzí 400 a 650 umožňuje velmi svižné a pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti.

Moderní verze disponují pokročilými systémy, jako je ABS v základní výbavě, kontrola trakce u vybraných kubatur nebo elektricky nastavitelné čelní plexi a vyhřívané rukojeti u modelu 650. Tyto prvky zvyšují bezpečnost a komfort jezdce bez ohledu na aktuální povětrnostní podmínky či stav vozovky.

Technická spolehlivost pohonné jednotky, zejména u kapalinou chlazených jednoválců 400, je při dodržení servisních intervalů příkladná. Náklady na údržbu jsou vzhledem k dlouhé servisní historii modelu a široké dostupnosti náhradních dílů z druhovýroby velmi přijatelné, což z Burgmana dělá ekonomicky smysluplnou volbu pro každodenní dojíždění.

Na co si dát pozor při koupi "Burgman 125/200/400/650" již použité

Prověřte stav variátoru a spojky, zejména u modelu 650; při zkušební jízdě poslouchejte, zda se z převodovky neozývají kovové zvuky nebo vibrace při rozjezdu. Pokud ucítíte "cukání" při nízkých rychlostech, může to značit opotřebené obložení spojky nebo nutnost repase převodového ústrojí.

Zkontrolujte těsnost předních vidlic a celkový stav podvozku, protože Burgman je kvůli své hmotnosti na nekvalitních silnicích náchylný k únavě těsnění gufer. Proveďte vizuální inspekci tlumičů, zda nevykazují známky úniku oleje, a ověřte vůli v hlavovém složení řízení, která bývá častou slabinou u strojů s vysokým nájezdem.

Otestujte veškeré elektrické funkce, včetně elektronického stahování plexi a vyklápění zrcátek u modelu 650, které bývají náchylné na oxidaci kontaktů. Sejměte boční kryty a zkontrolujte stav akumulátoru a elektroinstalace pod sedadlem, zda nejsou patrné stopy po neodborných zásazích do kabeláže.




Podobné motorky

Nedávno zobrazené

Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi