2009 Suzuki GSX-R 1000GSX-R 1000 • 25.000 km

Suzuki GSX-R1000 je ikonický superbike, který od svého debutu v roce 2001 představuje vrchol sportovní řady GSX-R. Model 2026 oslavuje 40 let GSX-R tradice a přináší špičkový výkon, precizní ovladatelnost a závodní technologie inspirované MotoGP. Pohání ho čtyřválcový řadový motor o objemu **999,8 cm³**, kapalinou chlazený, DOHC, s proměnným časováním ventilů (SR-VVT), výkonem přes **200 k** a točivým momentem **118 Nm**. Palivový systém využívá dvojité vstřikování (S-TFI) pro maximální účinnost a odezvu. Kompresní poměr byl zvýšen na **13,8 : 1**. Převodovka je šestistupňová kazetová, spojka vícekotoučová mokrá s asistencí (SCAS) a rychlořazením (Quick Shift System).

Rám tvoří hliníková dvojitá páteřová konstrukce s nastavitelným uchycením kyvné vidlice. Přední odpružení zajišťuje plně nastavitelná USD vidlice Showa BFF, zadní tlumič je Showa BFRC. Brzdy tvoří dva 320mm kotouče vpředu s čtyřpístkovými třmeny Brembo, vzadu 220mm kotouč. ABS je náklonově citlivé (Motion Track ABS), doplněné o kontrolu trakce, Launch Control, Lift Limiter a Roll Torque Control.

Motocykl je osazen 17″ koly s pneumatikami 120/70-ZR17 vpředu a 190/55-ZR17 vzadu. Výška sedla činí 825 mm, rozvor 1 420 mm, pohotovostní hmotnost je cca **202 kg**. Palivová nádrž má objem 16 l, spotřeba se pohybuje kolem 6 l/100 km, což umožňuje dojezd přes 250 km. Maximální rychlost přesahuje **290 km/h**.

Elektronická výbava zahrnuje černě podsvícený LCD panel inspirovaný MotoGP, LED osvětlení, Li-ion baterii, aerodynamické kapoty s přímým přívodem vzduchu (SRAD) a 40th Anniversary grafiku. GSX-R1000R je vrcholná verze s prémiovými komponenty a závodním DNA.

Čtvrtá generace přinesla nový design, elektronický plyn a vylepšený podvozek.