**Popis motocyklu: Harley-Davidson Sportster 883 Low** Motocykl Harley-Davidson Sportster 883 Low z roku 2009, registrovaný v Belgii, má najeto pouhých 6.552 km. S objemem motoru 883 cm³ a výkonem 39 kW (53 hp) splňuje emisní normu Euro 3. Nedávno byla provedena údržba a stroj je ve výborném stavu, blízko nového. **Vybavení a specifikace:** - Model Sportster 883 Low s nižší výškou sedla, ideální pro všechny postavy - Unikátní personalizovaná barva - Boční kufry zahrnuty - Provedeno Stage 1: - Filtr vzduchu Screamin’ Eagle - Tlumič Drag Specialties pro zesílený zvuk Harley Tento motocykl je skvělou volbou pro fanoušky Harley-Davidson, kteří hledají pohodlný a výkonný model, připravený k jízdě.
2009
6.552 km
Včetně všech poplatků
Harley-Davidson XL 883Low
Nivelles
Harley-Davidson Sportster 883 je legendární americký cruiser s charakteristickým hlasitým burácením vzduchem chlazeného motoru. Klasičtější silueta a nízké sedlo podtrhují původ v dobách, kdy se jezdilo hlavně pro potěšení z cesty.
Ocelový rám s typickým výfukem táhnoucím se po pravé straně nabízí jednoduchý přístup k údržbě a elegantní linii od přídě až po záď. Odhalené tlumiče a minimalistické kapoty zachovávají autentický styl prvních Sportsterů.
Pozice jezdce je vzpřímená a vzdušná, což přispívá pohodě i na klidnější nedělní spanilé jízdy po venkovských silnicích. Přesto si stroj zachovává dravost při každém rozjezdu a rychlé akceleraci.
Sportster 883 vyniká okamžitou odezvou na to, co uděláte s plynem, a dává jasný pocit kontroly nad výkonem. To oceníte při přejezdech městem i při svižné jízdě mimo něj.
Nízké těžiště a úzké sedlo usnadňují kontrolu nad strojem při pomalých průjezdech i při parkování mezi zaparkovanými auty. Jezdec má motocykl vždy pod sebou bez nutnosti přehnaného naklánění.
Klasický výfuk s jednoduchou koncovkou dodává výjimečný zvukový podpis a zároveň nevyžaduje náročné doplňky. Sportster 883 je díky tomu nenáročný na servis a stále vypadá autenticky.
Udělej demontáž primárního krytu a prohlédni klínový řemen, a dávej pozor na praskliny a otlačené žlábky, protože opotřebění řemene vede k přeskakováním a ztrátě tahu při prudké akceleraci.
Udělej několik studených startů a sleduj zvuk ventilového rozvodu, a dávej pozor na nepravidelné cvakání a cukání, protože špatně nastavená vůle ventilů či opotřebované vodítka se projeví právě při nižších teplotách motoru.
Udělej kontrolu upevnění zadních tlumičů a několikrát zatlač na pístnici, a dávej pozor na olejové skvrny kolem těsnění a povolené matice, protože netěsné tlumiče zhoršují stabilitu v zatáčkách a snižují komfort na českých silnicích.
Motocykly, které jste si nedávno prohlíželi