2008 yamaha wr 125 • 8.000 km

"WR 125"

O modelu "WR 125"

Yamaha WR 125, dostupná ve variantách R (enduro) a X (supermoto), představuje vrcholnou kategorii stopětadvacítek pro držitele řidičského oprávnění skupiny A1. Model je postaven na kapalinou chlazeném čtyřtaktním jednoválci se čtyřmi ventily a vstřikováním paliva, který nabízí kultivovaný chod a maximální dovolený výkon 11 kW. V rámci segmentu malých motocyklů vyniká svou robustní konstrukcí a dospělými rozměry, díky nimž na silnici nepůsobí jako drobný stroj.

Design modelu WR 125 přímo navazuje na závodní speciály řady WR-F, což se projevuje agresivními liniemi a vysokou stavbou podvozku. Dominantním prvkem je ostře řezaná přední maska a štíhlá palivová nádrž, která plynule přechází do ergonomicky tvarovaného sedla. Celkový vizuální dojem podtrhuje vysoký přední blatník a výrazný výfukový systém, který dává motorce nezaměnitelný terénní charakter.

Technicky je motocykl postaven na pevném ocelovém rámu, který zajišťuje vysokou torzní tuhost při průjezdu zatáčkami. Přední odpružení tvoří robustní teleskopická vidlice s průměrem trubek 41 mm, zatímco zadní část využívá centrální tlumič s nastavitelným předpětím. Verze "X" je navíc vybavena 17palcovými koly s širokými silničními pneumatikami a větším předním brzdovým kotoučem, což ji předurčuje pro agilní pohyb v městském provozu.

Výhody používání "WR 125"

Hlavní předností modelu WR 125 je bezpochyby jeho špičková ovladatelnost a podvozek, který zvládne i drsnější zacházení. Nízká hmotnost stroje v kombinaci s přesným šestistupňovým řazením umožňuje jezdci maximálně využít dostupný výkon motoru v celém spektru otáček. Kompaktní rozměry zajišťují skvělou prostupnost hustým městským provozem, zatímco vzpřímený posed poskytuje výborný přehled o dění na vozovce.

Motor disponuje elektronickým vstřikováním paliva, které zajišťuje hladké starty za studena a optimalizovanou spotřebu paliva při běžném provozu. Přístrojový panel je přehledný a plně digitální, což je u modelů této třídy vítaným prvkem pro snadné čtení informací o rychlosti a otáčkách. Spolehlivost tohoto pohonného agregátu je mezi uživateli vyhlášená a při správné péči se jedná o jeden z nejtrvanlivějších motorů v kategorii 125 ccm.

Z hlediska údržby ocení majitelé velmi dobrou dostupnost náhradních dílů a snadnou servisovatelnost díky rozšířenosti tohoto modelu na českém trhu. Intervaly výměny oleje jsou nastaveny rozumně a konstrukce motoru nevyžaduje žádné exotické servisní úkony, což šetří provozní náklady. Všechny klíčové komponenty jsou navrženy tak, aby odolaly běžnému opotřebení, což z WR 125 činí velmi ekonomický stroj pro každodenní ježdění.

Na co si dát pozor při koupi "WR 125" již použité

Důkladně zkontrolujte stav těsnění přední vidlice a hledejte známky úniku oleje na vnitřních trubkách. Pokud jsou gufera netěsná, může olej znečistit brzdový kotouč, což zásadně snižuje brzdný účinek a bezpečnost. Zároveň vyzkoušejte vůli v krku řízení tak, že motorku postavíte na stojan a zkusíte zahýbat vidlicemi směrem dopředu a dozadu.

Poslechněte si chod motoru za studena a sledujte, zda se z prostoru ventilového rozvodu neozývají nadměrné kovové zvuky. Prověřte servisní knížku a zaměřte se na intervaly výměny oleje, protože u vysoce namáhaných jednoválců je pravidelná údržba kritická pro životnost klikové hřídele. Pokud motor při jízdě vykazuje nepravidelný volnoběh, nechte prověřit funkčnost vstřikovací jednotky a stav vzduchového filtru.

Proveďte zkušební jízdu, při které vyzkoušejte řazení všech rychlostních stupňů v zátěži, abyste vyloučili vyskakování rychlostí nebo prokluzování spojky. Zaměřte se také na stav řetězové sady a zadní kyvné vidlice, u které prověřte absenci vůle v uložení. Pokud je motorka osazena sportovním výfukem, ujistěte se, že je systém správně odladěn a nezpůsobuje ochuzení směsi, které by mohlo vést k poškození pístní sady.